厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】📇中正式上市，新车共🤓推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元🌙。新车最大亮点🈁就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🙃三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🎇次也越⛳野体验🅿了🤬2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🚼（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🌳），下面咱【xià miàn zán】🤳们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚞设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🧛，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🎬，灯带还【dēng dài hái】😢带有动态效果✝，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🖋，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】👼黑色包围也显🉐得野性【dé yě xìng】十足🕖。

2025款山海【shān hǎi】🎌T1依旧沿用了方😁盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🌄派，此外分【cǐ wài fèn】🧜段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🐧来不错【lái bú cuò】的力量🌵感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】🍆红点奖，可以说是方盒🗻子里的颜值担🤥当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🤖，规格为【guī gé wéi】🐟235/60 R19，五辐式🦏铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🚟，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🕍贴上了【tiē shàng le】终身质📽保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🦕设计同🅿样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台👅搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🤟非常的简洁【jiǎn jié】🏬、干练【gàn liàn】😨。并且车🥞内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🍄。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🐫载了8155芯片，车机运行也是🍉非常的【fēi cháng de】🛩流畅，并且功😳能上也💺是非常【shì fēi cháng】的【de】🛩丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🌊HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了⬇爱奇艺【ài qí yì】🛎、雷石KTV、网易云📿音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】💁人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🐿能🕹。其它配🤘置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音🔻响🧐、大尺寸🏻全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🆑层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🎚们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✈T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】🕝P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后🍗驱，三部电【diàn】♊机可以🔻说是各【shuō shì gè】司其职🔰，这也保【zhè yě bǎo】证了这🐦台车动🌇力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提❕速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海✈T1都可以【dōu kě yǐ】⏹很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🚨就是提供了一个大电池【chí】🛸，它搭载的是来📎自宁德时代的【shí dài de】🌮 43.2kWh 大电池【chí】🛸，CLTC 纯电续【diàn xù】🐑航可以超过🐕220+km，这也是🧔首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🐑航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👺了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📙，除了经济🅱、标准、运动外🍭，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🥗。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】⚓X模式🥗。这个模【zhè gè mó】🚴式能够【shì néng gòu】👛在【zài】 0.15s 内智能🤯识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换➖对应驾驶模式【shǐ mó shì】📙，对于越野小白🧢来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【lù】，进入【jìn rù】⚓非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🙋段时切【duàn shí qiē】🥦换到岩石或者X模式即♎可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🙍都向往【dōu xiàng wǎng】💖诗和远🈚方【fāng】📽，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🛶诗和远🈚方【fāng】📽，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】📽盒子的【hé zǐ de】硬汉🚂形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🦁力【lì】，如果你🌹想追寻向往的【xiàng wǎng de】🚟自由【zì yóu】🤒，那心动🏵的话就行动吧。