厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷😿途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共🌋推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】😀四驱版🕞车型上【chē xíng shàng】提供了🏡三电机、大电池👤以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🦓驱。我们此次也越野体验💖了💎2025款山海🔏T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🗂），下【xià】面咱们就一起来看🍲下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🏍明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🚣分采用了地平💗线贯穿🏎式灯带，灯带还【dēng dài hái】👎带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】💻科技感🐵和辨识【hé biàn shí】🕟度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足♎。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🖊设计，看上去🤥也是比较的硬【jiào de yìng】🤭派😯，此外分段式的⬜腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🏽。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】😊了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒👁子里的🍐颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🆕235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯❇例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚋T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🔼终身质👈保的徽👜章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏈T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🎗明显变化🖤，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去💻非常的🚅简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🥐内也在🖇多个位【duō gè wèi】置配备🐸了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🚧备了10.25英寸液🤖晶仪表盘以及🦗15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎶控屏，并且搭🏀载了【zǎi le】8155芯片，车机运🍈行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功⛰能【néng】🎼上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🎼，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏀应用📴。

2025款山海T1配备了🌌人体工学座椅【xué zuò yǐ】💜，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🏇能。其它配置【pèi zhì】🎵方面【fāng miàn】，新车也🚭提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🌱、索尼音🧒响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🤘、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🎵，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧛T1采用了【cǎi yòng le】三电机🚥结构【jié gòu】🌠，其中😸P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🍄、P4负责后驱🍄，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保💑证了这😇台车动【tái chē dòng】力🏭。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🦓，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🏭需求，2025款山海🧛T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🕓就是提供了一【gòng le yī】✉个大电🏰池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🖍，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍗航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🍗航里程超♏220km的混动方盒子🎥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😇T1还提供了【le】7+X智能驾📃驶模式【shǐ mó shì】🙍，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🛺，还有岩🚙石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】💜。或者直接按下🚐旋钮进🔃入🤹X模式【mó shì】💜。这个模【zhè gè mó】式💜能够在【néng gòu zài】🍩 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🙍，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路🈂，进入非【jìn rù fēi】📸铺装路段时切【duàn shí qiē】🚚换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】💜即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🌟诗和远🐃方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🌃诗和远🐃方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎿山海【shān hǎi】🔘T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🛄。方【fāng】盒子🚪的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和🦔能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实💂力，如果你想追寻😶向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。