厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久📋前的捷【qián de jié】🦆途方盒【tú fāng hé】🎎子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🍅，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🌭就是在🐒四驱【qū】🚝版车型上提供了【le】💰三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】🚝。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】🌡了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介📅绍均为💦该车型），下【xià】🏚面咱们就一起来看下【xià】🏚。

高颜值方盒子

2025款山海🐋T1在外观🍎设计方面没有明显的🤱变化【biàn huà】🎙，前脸部分采用🛄了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🎸，再配合两侧的🗣四叶草🎠大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🥝围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🕹T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🆔盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】♓也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🈸段式的🎞腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🐒的力量🙂感。值得一【zhí dé yī】提的是🥠，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的⛵颜值担当。

试驾车型配备了佳通🍋轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金⚽轮辋也🕡显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🙌D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🏡保的徽章🐟。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】👅，平直的🎍仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🏉，看上去非常的简洁🏦、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🦁置配备了扶手🔅，方便越【fāng biàn yuè】🔔野时稳【yě shí wěn】🎈定身体。

新车配🌁备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🛳晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🎖载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🔥的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🔥的丰富🏗。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🤜联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🔋、雷石🔮KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🎇。

2025款山海T1配备了😦人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🏞椅加热/通风功🤙能【néng】🔫。其它配置【pèi zhì】方面🔲，新车也【xīn chē yě】提供了🙁50w无线快充、索尼音响😒、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🐃配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】🔋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍨T1采用了🌎三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】💊驱、P4负责后【fù zé hòu】🏘驱，三部电🔬机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这👒台车动【tái chē dòng】力。无论是😗铺装路😀段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍨T1都可以【dōu kě yǐ】⏪很好的完成任🗻务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一👹个优势就是提供了一【gòng le yī】🍰个大电【gè dà diàn】池【chí】🔗，它搭载👆的是来【de shì lái】🧙自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🔗，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🚙超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子😼。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛍，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】😞、泥地、沙地等😆模式【mó shì】🐑。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🔭X模式【mó shì】🐑。这个模式【mó shì】🐑能够在【néng gòu zài】🕛 0.15s 内智能🏆识别路【lù】况并自动切换🚢对应驾📿驶模式【shǐ mó shì】🛍，对于越野小白来说也🤡是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石路【lù】，进入【jìn rù】🔭非铺装路【lù】💽段时切【duàn shí qiē】🌖换到岩【huàn dào yán】⏭石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🐑即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远💡方【fāng】🏅，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远💡方【fāng】🏅，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕧T1无疑就🧤是个合🉑适的选择🌾。方【fāng】🏅盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表📀现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🗿向往的自由【zì yóu】🏓，那心动【nà xīn dòng】的话就🐳行动吧🕔。