厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】♓途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🔈上市【shàng shì】，新车共推出🎀5款车型【kuǎn chē xíng】🐂，售价区💓间😰13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🛴车型上提供了【le】🐣三电机、大电池【dà diàn chí】👮以及XWD全自动😲智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】🐣2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型🤙），下【xià】面咱🎰们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🔧明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿⬆式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动😭态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🍟，整体的【zhěng tǐ de】🐍科技感和辨识度都是非常的😓不错😕。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】👨围也显得野性【dé yě xìng】🌰十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🍭盒子的【hé zǐ de】🗺设计，看上去🤪也是比🔞较的硬派⛽，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量😆感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🖥，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🌰是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🕞当。

试驾车【shì jià chē】型配备😶了佳通轮胎✋，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较⏱为时尚。此外，按照惯🥘例🍠，2025款山海T1也在🏤D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📁T1的内饰⛑设计同【shè jì tóng】📠样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🚜15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🐢，看上去非常的简洁、干练⛳。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🏎，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】📕定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🍿盘以及15.6英寸中🏵控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🕐，车机运🚟行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】📞能上也✊是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🉑果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🕴HiCar手机互⛱联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】👎KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】😃/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配💉置方面，新车也【xīn chē yě】🍱提供了50w无线快🔥充、索尼音🛹响【xiǎng】、大尺寸全景天窗📺、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】💎们的出行舒适【háng shū shì】📩度🍟。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⌛T1采用了🍂三电【diàn】🕔机结构，其中P1负责发电【diàn】🕔，P3负责前🍋驱📂、P4负责后【fù zé hòu】💊驱📂，三部电【sān bù diàn】🕔机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🎥。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🕘需求，2025款山海⌛T1都可以😡很好的🌈完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海⚓T1另外一个优势就是提🔂供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德👑时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🚴首款纯【shǒu kuǎn chún】🐺电续航【diàn xù háng】里程超🌨220km的混动👨方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🐚了7+X智能驾【zhì néng jià】🛎驶模式【mó shì】🏣，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩💜石🐧、雪地【xuě dì】、泥地🔒、沙地等⛄模式【mó shì】🏣。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🏣。这个模式【mó shì】🏣能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🏣，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】💡的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】🤝，进入非😩铺装路【pù zhuāng lù】段时切🏳换到岩🦐石🐧或者X模式【mó shì】即🐸可【kě】🚗。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🔔方【fāng】🎪，但并不是每一【shì měi yī】🕟台车都🚃适合带【shì hé dài】📬你去看【nǐ qù kàn】诗和远🔔方【fāng】🎪，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🔼适的选择。方【fāng】🎪盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🎇形象、不错的动力和🔟能耗表现，再加上🏪硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🕑，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。