厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐅山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🔛推出🙃5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】📋间🥌13.49-17.99万元。新车最大亮点🐃就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上👧提供了【le】三电机、大电池📌以及🏘XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👌（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🐝该车型🗒），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🎅T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部💡分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🚾带有动态效果，再配合🚗两侧的📊四叶草🚝大灯💴，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🚷非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足📎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🤲也是比较的硬派，此外分🚑段式的🕡腰线设📌计也带来不错的力量📅感【gǎn】。值得一提的是⏮，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🎋是方盒🔜子里的👚颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🍖型配备👳了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】❌，规格为🍎235/60 R19，五辐式铝合金🗾轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🗣。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😜T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🚄化，平直的🔂仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的💳悬浮式中控屏🚛，看上去非常的【fēi cháng de】🍪简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🏫，方便越【fāng biàn yuè】🎤野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🏈15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🚾载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】😛，车机运行也是【háng yě shì】🍺非常的流畅，并且功🏧能【néng】上也🌜是非常🛬的丰富。支持苹果🕶CarPlay、华为【huá wéi】💨HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺❇、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🕸T1配备了【pèi bèi le】人体工🍎学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🎴带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🏧能【néng】。其它配置方面，新车也提供了💩50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🙊、大尺寸全景天🍽窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】💡玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🏾度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中🐟P1负责发🔓电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🚜驱【qū】，三部电【sān bù diàn】👭机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🕞司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🛴力【lì】。无论是✋铺装路段的提速表现，或者说🤱是越野【shì yuè yě】📐时爬坡的动力【de dòng lì】🗾需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海🚳T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🗓自宁德🅱时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🧢航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🎚首款纯电续【chún diàn xù】🧢航里程超🤙220km的混动【de hún dòng】方盒子🕯。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🛃T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】📸驶模式【mó shì】🐦，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩🚅石【shí】🦊、雪地、泥地📰、沙地等模式【mó shì】🐦。或者直【huò zhě zhí】👊接按下【jiē àn xià】🔳旋钮进入X模式【mó shì】🐦。这个模【zhè gè mó】式🐦能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】💛况并自动切换对应驾🥕驶模式【mó shì】🐦，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】👲的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🐅路【lù】段主要是碎石【shí】🦊路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切💭换到岩石【shí】🦊或者X模式【mó shì】🐦即可👯。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🕎适合带你去看诗和远方，而2025款捷途山海T1无疑就🥂是个合【shì gè hé】⚡适的选择【zé】🐠。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🚘形象、不错的【bú cuò de】动力和😶能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🌸越野实力，如果你🐕想追寻向往的【xiàng wǎng de】🤒自由🧕，那心动的话就👺行动吧【háng dòng ba】。