厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】📷前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】💠推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🤕。新车最大亮点✊就是在四驱🎚版车型上提供【shàng tí gòng】了🏚三电机♏、大电池⛄以及XWD全自动🏀智能四驱🎚。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】✖野体验了🏚2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🔛绍均为该车型），下【xià】面咱📃们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🦇面没有🈚明显的🧕变化【biàn huà】，前脸部分采用💁了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🧝四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🃏科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🎾不错【bú cuò】。此外🎾，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】✂十足。

2025款山海【shān hǎi】🌬T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🤱段式的😐腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一♑提的是😑，山海【shān hǎi】🌬T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔈，可以说【kě yǐ shuō】🔩是方盒【shì fāng hé】子里的👷颜值担💊当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】👮轮胎【lún tāi】，规格为🍋235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外😓，按照惯🤝例【lì】⚾，2025款山海T1也在【yě zài】🗿D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🚼明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🔵搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🧚，看上去🍺非常的🌖简洁【jiǎn jié】✈、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在♊多个位【duō gè wèi】🎪置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配📁备了【bèi le】10.25英寸液🚙晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🎡载了🛥8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【de】🔃流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🔃丰富。支持苹🔈果CarPlay、华为HiCar手机互🛵联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🤸爱奇艺🧓、雷石【léi shí】🏵KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】💂，并且还🎛带有座【dài yǒu zuò】👉椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🚒能。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🌽充👟、索尼音响⏸、大尺寸全景天🎠窗【chuāng】🛰、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了⚡三电🌇机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电🌇，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】💫驱，三部电🌇机可以说是各🕑司其职，这也保【zhè yě bǎo】🥐证了这🎤台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🍡，或者说是越野⏰时爬坡的动力【de dòng lì】需求🏉，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以⏩很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🏳就是提🐘供了一个大电【gè dà diàn】🤗池，它搭载【tā dā zǎi】🚎的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续😨航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续😨航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🧞方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🥞，除了【le】经济【jì】👕、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】📛。或者直💜接按下旋钮进♑入X模式【mó shì】📛。这个模式【mó shì】📛能够在【néng gòu zài】😻 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🌑况并自动切换对应驾🐿驶模式【mó shì】🥞，对于越野小白来说也🐖是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🌪路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路⚡，进入非铺装路🔓段时切换到岩石【shí】或者🖖X模式【mó shì】即😼可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🏃，但并不是每一【shì měi yī】台车都🍛适合带你去看🌕诗和远方【fāng】🏃，而😜2025款捷途😧山海【shān hǎi】🎡T1无疑就【wú yí jiù】是个合😖适的选🎧择【zé】。方【fāng】🏃盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🧥现📐，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实❎力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。