厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒💩子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】😳，售价区🚇间🏐13.49-17.99万元。新车最大亮点😊就是在四驱【qū】版😢车型上提供了【tí gòng le】🎂三电机、大电池📕以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🍰野体验了2025款山海❣T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱🤯们就一【men jiù yī】🏂起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🥄T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🚺明显的变化，前脸部🔫分采用📓了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🦐态效果💫，再配合🕌两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错📖。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🍉。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的♓设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🚗较的硬派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🤲感🛬。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🗝，可以说是方盒🥅子里的【zǐ lǐ de】🔑颜值担👧当📯。

试驾车🤟型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🚰235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🏭。此外🏡，按照惯⛺例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🔯贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🧔明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🕶搭配【dā pèi】🎰15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】👳，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车🙍内也在多个位📶置配备【zhì pèi bèi】🏾了扶手【le fú shǒu】🔩，方便越野时稳定身体。

新车配🔬备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🕶晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🛺载了【zǎi le】🧙8155芯片，车机运行也是非常的⬛流畅【liú chàng】，并且功🚪能上也【néng shàng yě】是非常的⬛丰富。支持苹【zhī chí píng】果😐CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了⛎爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🙃应用【yīng yòng】👥。

2025款山海🔁T1配备了【pèi bèi le】人体工🐝学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】💭置方面🕒，新车也【xīn chē yě】🍮提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🕕响🖲、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🎈玻璃等配置【pèi zhì】，提升我👤们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆖T1采用了【cǎi yòng le】🥇三电【diàn】机🎾结构，其中【qí zhōng】📡P1负责发【fù zé fā】🎅电【diàn】，P3负责前驱【qū】🔃、P4负责后驱【qū】🔃，三部电【sān bù diàn】🤼机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这📉台车动力。无论是铺装路🥋段的提【duàn de tí】🌇速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆖T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🗼供了一【gòng le yī】👝个大电➡池，它搭载【tā dā zǎi】😭的是来【de shì lái】自宁德💸时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🏬，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🖕超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🌲了7+X智能驾📍驶模式【shǐ mó shì】🌇，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地🚓、泥地🔮、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🤭入😯X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌇，对于越野小白来说也【lái shuō yě】📘是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🏿路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【lù】，进入【jìn rù】😯非铺装路【lù】🧢段时切换到岩📳石或者【shí huò zhě】🛑X模式【mó shì】即可🏨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚢都向往➖诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🍽是每一台车都适合带【shì hé dài】🚿你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途⏬山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🐼适的选择😴。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🏺力，如果你🐩想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🐯的话就行动吧😹。