厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🕙推出【tuī chū】🧦5款车型🔅，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🎩就是在【jiù shì zài】⛪四驱【sì qū】👷版车型上提供了【le】🔗三电机、大电池【dà diàn chí】以及🏆XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】👷。我们此次也越野体验了【le】🔗2025款山海T1 XWD征服版😙（以下🤘介绍均【jiè shào jun1】为😡该车型【gāi chē xíng】），下🤘面咱们【miàn zán men】就一😓起来看下🤘。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】😲明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🧥，前脸部⏪分采用💴了地平线贯穿👆式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的📥四叶草大灯，整体的科技感和辨识🗂度都是非常的不错。此外💒，厚重的【hòu chóng de】🕞黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎇T1依旧沿用了方😹盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🦉派【pài】，此外分段式的腰线设计也带🏋来不错的力量🏜感。值得一提的是【tí de shì】，山海🎇T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】⚡红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🗳子里的😀颜值担当📍。

试驾车型配备了佳通🛣轮胎🍥，规格为235/60 R19，五辐式🌨铝合金🕚轮辋也【lún wǎng yě】显得较❓为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置😫贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚕T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🎪化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🆕中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练📶。并且车【bìng qiě chē】🗺内也在多个位置配备了扶手🎟，方便越🔰野时稳定身体⏪。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🥓，车机运行也是非常【shì fēi cháng】💾的流畅🥕，并且功【bìng qiě gōng】能上也👯是非常【shì fēi cháng】💾的丰富🛍。支持苹📝果⛅CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还🎧内置了爱奇艺【ài qí yì】🍬、雷石KTV、网易云🐊音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚪人体工🍴学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🉐置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🐚响、大尺寸【dà chǐ cùn】🏓全景天🚯窗💻、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🐎，提升我们的出😶行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚸T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中😻P1负责发电，P3负责前驱💇、P4负责后🥩驱💇，三部电🐢机可以🙊说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🗾力。无论是🌪铺装路【pù zhuāng lù】段的提🔘速表现，或者说【huò zhě shuō】💋是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚸T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👛T1另外一个优势就是提供了一🎓个大电【gè dà diàn】池🍱，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】✊时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍱，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🦏超过🥀220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子🚩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🎂，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【yán】石🏒、雪地🏮、泥地、沙地等【shā dì děng】🤐模式【mó shì】。或者直🏈接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🍧X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能😗识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🎂，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🦇是非常的友好【de yǒu hǎo】🏳。我们此【wǒ men cǐ】🥩次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🏒路，进入🍧非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩【yán】🕦石🏒或者X模式【mó shì】即🙅可🈁。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🛤都向往诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🧓诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海🗽T1无疑就是个合【shì gè hé】💱适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🌰动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🐄硬核的越野实【yuè yě shí】😑力，如果你💠想追寻向往的🎊自由🕝，那心动的话就行动吧💈。