厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👩山海T1在不久前的捷🏄途方盒【tú fāng hé】子大会🐳中正式【zhōng zhèng shì】😂上市【shàng shì】💩，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🚵13.49-17.99万元⬇。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版✈车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🛄智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🔘了2025款山海😅T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】⏮该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🤜设计方面没有明显的🍖变化🍸，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🎦线贯穿式灯带😚，灯带还😮带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】💢和辨识🔨度都是非常的不错【bú cuò】❣。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🗡盒子的🈳设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】📜较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🍖腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错🎄的力量📷感【gǎn】。值得一提的是🥢，山海T1的设计也获得💈了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🆚是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】📠型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🖖。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🦈T1也在【yě zài】D柱位置🤳贴上了终身质🐝保的徽【bǎo de huī】💏章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变👦化【huà】💲，平直的😤仪表台搭配【dā pèi】😒15.6英寸的❌悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🌌简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】👏置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🐬定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🔘10.25英寸液🐴晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🤪非常的🙏流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常的🙏丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🈺HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🌑能【néng】，并且还🖨内置了【nèi zhì le】🛶爱奇艺🤹、雷石KTV、网易云音乐等🤱应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工👌学座椅🐵，并且还【bìng qiě hái】带有座🌧椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🦑能【néng】。其它配👩置方面😟，新车也🍖提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】❓全景天窗💳、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🏪结构🐺，其中【qí zhōng】P1负责发🅱电，P3负责前驱🍝、P4负责后🏭驱🍝，三部电机可以🕥说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🕯是越野🈶时爬坡的动力【lì】需求🛥，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🆑完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🎱池【chí】😣，它搭载的是来🦒自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】😣，CLTC 纯电续🥈航可以👯超过220+km，这也是【zhè yě shì】🐽首款纯【shǒu kuǎn chún】🚓电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🍷，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🤞、运动外【yùn dòng wài】🏑，还有岩😉石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直📙接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🕛入X模式【mó shì】。这个模❇式能够在🐶 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🐜况并自🥂动切换对应驾驶模式【mó shì】🍷，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🚬的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🤑要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切✡换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即😠可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】☕，但并不【dàn bìng bú】是每一😔台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】☕，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍋T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🏾的硬汉🙄形象🦊、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表♊现，再加上🐥硬核的🚍越野实力，如果你想追寻向往的自由👃，那心动的话就【de huà jiù】🕧行动吧【háng dòng ba】。