厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🗄中正式🤲上市🆚,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🆚,售价区🌴间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】✒版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】💊三电机、大电池🆗以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🗡驱✒。我们此次也越野体验了【le】💊2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下🌇介绍均为🔈该车型👦),下🌇面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🌇。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🔤式灯带,灯带还带有动🌜态效果,再配合🎖两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🏄非常的🐨不错🕝。此外,厚重的【hòu chóng de】✍黑色包🚷围也显【wéi yě xiǎn】得野性🖕十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】🈲,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🍭,此外分【cǐ wài fèn】段式的🗿腰线设计【shè jì】也带来不错😣的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🚯提的是,山海T1的设计【shè jì】🈲也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🎾,可以说是方盒🔭子里的颜值担🈴当【dāng】🚪。
试驾车🌳型配备了佳通🍤轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🛒显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例🔃,2025款山海T1也在💀D柱位置🏢贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海♎T1的内饰设计同【shè jì tóng】🍘样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】⏳非常的简洁🌤、干练。并且车【bìng qiě chē】🤚内也在👵多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🌩定身体【dìng shēn tǐ】✂。
新车配备了🔞10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🍜,并且搭载了8155芯片,车机运👕行也是✅非常的【fēi cháng de】流畅😮,并且功【bìng qiě gōng】能上也♿是非常的【fēi cháng de】丰富⛱。支持苹🍳果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】📰能📖,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海📊T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】👃带有座🔑椅加热【yǐ jiā rè】😳/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面,新车也🗓提供了🌟50w无线快充【chōng】、索尼音✒响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🦄配置,提升我【tí shēng wǒ】🌿们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🎋T1采用了三电【diàn】机结构,其中⏭P1负责发💆电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职🕣,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】📹力【lì】👷。无论是🗿铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说是越野时爬坡🍀的动力【lì】👷需求,2025款山海🎋T1都可以很好的【hěn hǎo de】🍸完成任务【wù】🌥。
2025款山海T1另外一👥个优势【gè yōu shì】就是提🔅供了一个大电池【chí】,它搭载🤸的是来自宁德【zì níng dé】时代的🏜 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】🎬首款纯📨电续航里程超🚛220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🎎T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】经济🙁、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩⚓石、雪地【xuě dì】🎛、泥地、沙地等🦉模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能⤵识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🛺对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白来说也🖋是非常🛠的友好。我们此🐎次试驾路段主👄要是碎石路,进入非【jìn rù fēi】🏫铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🤨石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】㊙可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🕔都向往诗和远【shī hé yuǎn】⚓方🌉,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】❗适合带【shì hé dài】✖你去看🔔诗和远【shī hé yuǎn】⚓方🌉,而2025款捷途山海✋T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方🌉盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和🏬能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的🥉越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】♋向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就🔆行动吧【háng dòng ba】。