厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🧥前的捷【qián de jié】📓途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🅰间【jiān】🌽13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🤸提供了🍚三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🌕次也越😛野体验🚋了2025款山海🔜T1 XWD征服版（以下【xià】介🃏绍均为该车型），下【xià】🔃面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🔃。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🛷设计方🎖面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🧘式灯带，灯带还带有动🥗态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🌆四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🦋，整体的科技感和辨识🚉度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性😸十足💟。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】⏮，看上去【kàn shàng qù】也是比👉较的硬派，此外分📠段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带⛹来不错的力量🍈感。值得一提的是⏪，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】⏮也获得了德国🏓红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏒，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】😡当【dāng】。

试驾车🐿型配备【xíng pèi bèi】➡了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚💷。此外🙎，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🥚保的徽【bǎo de huī】☔章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🏉搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】✔中控屏🚶，看上去【kàn shàng qù】🚈非常的简洁【jiǎn jié】、干练🖐。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🙀多个位置配备♐了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】㊙。

新车配备了10.25英寸液📱晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🍾，车机运【chē jī yùn】🤱行也是非常的流畅🐫，并且功能上也🐾是非常的丰富【de fēng fù】🐈。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🌎CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】⛰爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】♐音乐等【yīn lè děng】❔应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🕦能😇。其它配置方面🎯，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】✳50w无线快👬充【chōng】、索尼音响🍈、大尺寸【dà chǐ cùn】〽全景天窗、四门双层夹胶📨玻璃等😲配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔱T1采用了【cǎi yòng le】⛏三电机【sān diàn jī】结构💵，其中😔P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以🥅说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🥩力。无论是【wú lùn shì】铺装路🤒段的提【duàn de tí】速表现🌍，或者说⚡是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海🔱T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任💯务。

2025款山海T1另外一🕞个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】😤，它搭载🌥的是来【de shì lái】🏺自宁德时代的【shí dài de】⛹ 43.2kWh 大电池【chí】😤，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💺航可以超过⏳220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续💺航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供😛了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】⬜驶模式💐，除了【le】经济🤴、标准【biāo zhǔn】🤣、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🚨。或者直【huò zhě zhí】接按下🕋旋钮进入X模式🚨。这个模式🚨能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🥠况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式💐，对于越🐂野小白来说也是非常【shì fēi cháng】👎的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾👶路段主要是碎石【shí】路🚏，进入非铺装路段时切🔗换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式🚨即可🚙。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】👝诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🎥台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🤨诗和远方，而🙆2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选😮择🍑。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🚂、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上🙎硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动📛的话就👠行动吧👿。