厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🏎山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🔄中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型👪，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🚜大亮点就是在💞四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🥋三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🐣驱。我们此次也越野体验🏡了🥋2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🧀（以下介【yǐ xià jiè】😐绍均为【shào jun1 wéi】该车型🚏），下【xià】🕦面咱们就一起来看下【xià】🕦。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🚓，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🎈线贯穿式灯带😛，灯带还【dēng dài hái】带有动🌮态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】💛四叶草大灯，整体的科技感🧚和辨识⚪度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🤒，厚重的黑色包⏱围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿⏺用了方【yòng le fāng】🥚盒子的设计【jì】😋，看上去⤴也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】😋也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是😾，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】😋也获得了德国😔红点奖🔬，可以说【kě yǐ shuō】🧘是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担💷当。

试驾车【shì jià chē】型配备🚾了佳通轮胎，规格为👐235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金📡轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🔦，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🧛终身质【zhōng shēn zhì】🤕保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🍺化，平直的【píng zhí de】仪表台😓搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式😺中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🐑简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在😋多个位😎置配备🎈了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】💬。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🈂，并且搭【bìng qiě dā】🎌载了【zǎi le】8155芯片⛵，车机运行也是🐎非常的【fēi cháng de】💽流畅🤵，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】💽丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🐄HiCar手机互【shǒu jī hù】🤕联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🍶。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅❣，并且还【bìng qiě hái】带有座🧥椅加热/通风功能。其它配置方面🐶，新车也👥提供了【tí gòng le】50w无线快🌗充、索尼音【suǒ ní yīn】🌉响、大尺寸【dà chǐ cùn】📡全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🚞玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度🏎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机⛎结构📇，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🚻驱【qū】📀、P4负责后🙄驱【qū】📀，三部电【diàn】🎖机可以说是各司其职，这也保🌵证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🍔的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】💱很好的🏆完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🐪个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的🕠 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🎭航可以超【chāo】过220+km，这也是🆕首款纯电续【diàn xù】🎭航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动📡方盒子✳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🤹了7+X智能驾驶模式【mó shì】🥔，除了经🔖济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🎐，还有岩石【shí】🌈、雪地🔎、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🤤。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🤤。这个模⭐式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🥔，对于越【duì yú yuè】野小白🌪来说也【lái shuō yě】是非常的友好🥛。我们此🥝次试驾路段主🖕要是碎【yào shì suì】🌒石【shí】🌈路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】🌈或者X模式【mó shì】即🕦可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🚩诗和远【shī hé yuǎn】方，而🥔2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】👣择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🤲形象☕、不错的【bú cuò de】😇动力【lì】和能耗表👌现【xiàn】🏮，再加上硬核的🛤越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由🦄，那心动🍌的话就【de huà jiù】行动吧。