厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🕒山海T1在不久😁前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🍪上市📬,新车共推出👴5款车型,售价区【shòu jià qū】间➰13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🌄车型上😎提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】🤽以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🏑(以下【xià】介😰绍均为🐰该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🦁设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的🕧四叶草【sì yè cǎo】🈯大灯🌙,整体的【zhěng tǐ de】🌍科技感🎖和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🦒,厚重的【hòu chóng de】🍰黑色包🐞围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🤞用了方【yòng le fāng】👩盒子的【hé zǐ de】😂设计,看上去也是比【yě shì bǐ】📝较的硬✏派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设👌计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是🏠,山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担☔当📋。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】💤铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】😽显得较为时尚。此外🔯,按照惯例【lì】,2025款山海🚫T1也在【yě zài】D柱位置🍅贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🏻保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🍹T1的内饰设计同🀄样没有明显变👽化【huà】,平直的【píng zhí de】🍰仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的简洁、干练🤺。并且车【bìng qiě chē】🌩内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🔊了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】⛳定身体。
新车配【xīn chē pèi】🆚备了🗂10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭👜载了8155芯片,车机运行也是🔪非常的【fēi cháng de】流畅🎾,并且功能【néng】🚤上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🏝果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🚤,并且还🏾内置了🔢爱奇艺【ài qí yì】、雷石🏕KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海🏂T1配备了【pèi bèi le】🕤人体工🍂学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】🚢椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🤵方面,新车也【xīn chē yě】提供了🌐50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🤵,提升我们的出【men de chū】🐂行舒适度🍪。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🖤结构,其中P1负责发🔗电🖤,P3负责前【fù zé qián】😳驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电🖤机可以🗺说是各🗓司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🙂铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🥟需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🍷完成任😭务。
2025款山海T1另外一🛁个优势🏨就是提供了一🌻个大电【gè dà diàn】池【chí】👆,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】👆,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过✡220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😍。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🈹,除了经【chú le jīng】济💝、标准【biāo zhǔn】👒、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🈹。或者直接按下旋钮进🕉入X模式【mó shì】🈹。这个模🧚式能够🍗在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🎄况并自动切换😏对应驾驶模式【mó shì】🈹,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🙅是非常【shì fēi cháng】🚇的友好🦎。我们此🤯次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路,进入非铺装路🍷段时切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🕕可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🙋诗和远🏈方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带🎉你去看【nǐ qù kàn】📃诗和远🏈方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就📆是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🎤形象【xíng xiàng】、不错的动力和🦋能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力📙,如果你🥏想追寻【xiǎng zhuī xún】🙉向往的自由🏳,那心动的话就行动吧。