厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🦆T1在不久💆前的捷途方盒🏧子大会中正式上【shàng】市👟，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元😏。新车最🍩大亮点🍁就是在四驱【sì qū】🆕版车型上【shàng】🈁提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动🈶智能四驱【sì qū】🆕。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🏰野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🦆T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型😉），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观✔设计方【shè jì fāng】🗄面没有【miàn méi yǒu】明显的变化⚫，前脸部🚖分采用🥪了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🌵带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🕹，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🦏围也显得野性【dé yě xìng】十足🔝。

2025款山海T1依旧沿🖐用了方🎗盒子的【hé zǐ de】🎽设计【shè jì】🚫，看上去【kàn shàng qù】也是比✔较的硬派【pài】🥌，此外分段式的腰线设⛪计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感🚇。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🚫也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🕣颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🔅显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海😆T1也在【yě zài】D柱位置🌷贴上了🤶终身质保的徽【bǎo de huī】🤑章🆑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥑T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🚟化，平直的仪表台搭配【dā pèi】⛄15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏😉，看上去📅非常的简洁、干练📞。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🎹，方便越野时稳【yě shí wěn】🍝定身体。

新车配备了🦔10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥗控屏🛬，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【de】🥢流畅🅿，并且功能【néng】上也🐻是非常的【de】🥢丰富。支持苹果CarPlay、华为🏬HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺👝、雷石♓KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🚛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🔛学座椅🚑，并且还【bìng qiě hái】🌊带有座🏫椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🔯响【xiǎng】、大尺寸🚮全景天🤷窗、四门双层夹胶🤵玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🌂行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛁T1采用了三电【diàn】机🍝结构，其中🌓P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后🔹驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🚅说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】📮，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】🦖。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野🦁时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🦖需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛁T1都可以📛很好的完成任🌳务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🌾供了一【gòng le yī】个大电池🏄，它搭载【tā dā zǎi】🚬的是来【de shì lái】🙅自宁德🐤时代的 43.2kWh 大电池🏄，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🙆220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🏞电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📔T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🍲，除了经济😜、标准⛲、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🎐、泥地、沙地等模式【mó shì】🍲。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🥛入【rù】X模式【mó shì】🍲。这个模【zhè gè mó】式🍲能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🍲，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🆘是非常的友好🍖。我们此📷次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非📫铺装路【pù zhuāng lù】💩段时切换到岩【huàn dào yán】🔻石或者👕X模式【mó shì】🍲即可👓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👋，但并不🎫是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🤩你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👋，而🤽2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🕹是个合🧟适的选择【zé】。方【fāng】盒子🐼的硬汉📩形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】📼现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由📃，那心动的话就🍜行动吧。