厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🏆前的捷🐷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间📒13.49-17.99万元🐨。新车最大亮点就是在👑四驱版【sì qū bǎn】车型上💐提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🌹以及😻XWD全自动智能四【zhì néng sì】🏵驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海🚯T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🔁绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看☝下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🆔，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🙀大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🥙度都是✌非常的不错【bú cuò】。此外🗜，厚重的🏤黑色包围也显🔫得野性🥂十足🚄。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📃T1依旧沿🏋用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🐳较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的🥁腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🚓。值得一提的是，山海📃T1的设计【de shè jì】也获得🏚了德国红点奖🕔，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🍦颜值担当🚤。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🏌，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🕜铝合金🏈轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】👼例，2025款山海👩T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🐳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎅设计同🛋样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🐙，看上去【kàn shàng qù】🎼非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🐹多个位【duō gè wèi】置配备⚪了扶手，方便越🤨野时稳⚪定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】👠载了【zǎi le】8155芯片🏇，车机运行也是⏪非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能⌛上也是非常的【fēi cháng de】丰富🐬。支持苹🆒果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🔓联等功🐆能⌛，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🌬、雷石🕓KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🕵T1配备了【pèi bèi le】人体工🚐学座椅😓，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🥧方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音❔响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🈸、四门双【sì mén shuāng】🎓层夹胶玻璃等🔉配置🥧，提升我们的出【men de chū】行舒适😟度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🐩三电机🍆结构，其中📁P1负责发【fù zé fā】电👄，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】👄机可以说是各👭司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🚟力【lì】🐤。无论是铺装路段的提😠速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🐤需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】⛳完成任务【wù】🔴。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】🌂自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🐞航可以【háng kě yǐ】🏠超过🎞220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🐞航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动♏方盒子☝。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🍐7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了🍐经济、标准🐃、运动外🗜，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】😐接按下🏡旋钮进【xuán niǔ jìn】👐入【rù】😃X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🤛动切换对应驾👲驶模式【shǐ mó shì】，对于越🤚野小白来说也【lái shuō yě】🆓是非常🆙的友好。我们此😘次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【rù】非🤞铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🛰都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎒，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🏝适合带【shì hé dài】🦕你去看😈诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎒，而2025款捷途山海T1无疑就🕯是个合适的选择。方【fāng】盒子🌪的硬汉【de yìng hàn】形象✔、不错的📘动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力，如果你📩想追寻🖋向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。