厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🔕前的捷途方盒💢子大会中正式上市👾，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🚜间💍13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🐍四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🕧提供了【tí gòng le】三电机🖤、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🖤驱。我们此次也越🎴野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🍪T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🤯绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🥌T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🚫变化，前脸部【qián liǎn bù】🚏分采用了地平线贯穿🗿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🐦带有动态效果，再配合两侧的四叶草🚀大灯，整体的【zhěng tǐ de】🐆科技感🐚和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🏮围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🏴用了方😸盒子的设计，看上去📬也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】👕，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带🚅来不错的力量🌉感✌。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🌁颜值担【yán zhí dān】🐽当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通♿轮胎🎃，规格为【guī gé wéi】🌗235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例📥，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🌺贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🎂章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同📂样没有【yàng méi yǒu】👌明显变【míng xiǎn biàn】化㊙，平直的仪表台🕹搭配【dā pèi】😡15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁🐚、干练。并且车【bìng qiě chē】👽内也在多个位🔛置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🚃盘以及15.6英寸中🦗控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常♈的流畅，并且功能【néng】上也💌是非常♈的丰富。支持苹💀果🥃CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🛌内置了🥩爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🐝。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🤸人体工🍔学座椅👑，并且还带有座👝椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🅿。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充😑、索尼音【suǒ ní yīn】🥜响🐥、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🧒度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗡T1采用了❄三电【sān diàn】😊机结构，其中💫P1负责发【fù zé fā】🏰电😊，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】😚、P4负责后驱【qū】😚，三部电【sān bù diàn】😊机可以说是各司其职，这也保证了这台车动🤑力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🕵时爬坡的动力【lì】🎹需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗡T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任😹务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚪T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🐹供了一个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德🏎时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航😍可以超过【guò】🤺220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航😍里程超✈220km的混动【de hún dòng】方盒子🧕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】😝，除了【le】经济、标准👒、运动外，还有岩石、雪地🤧、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎳。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🎳。这个模式【mó shì】🎳能够在 0.15s 内智能😲识别路🥣况并自🧖动切换🥙对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】😝，对于越野小白⚽来说也【lái shuō yě】📍是非常的友好。我们此次试驾路段主🚫要是碎石路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】🛷换到岩【huàn dào yán】💌石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🎳即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🎻山海T1无疑就🚥是个合🙉适的选择🔶。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🕶形象【xíng xiàng】⏰、不错的动力和😞能耗表现，再加上【zài jiā shàng】👎硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🎹，那心动📥的话就👇行动吧【háng dòng ba】。