厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒😊子大会【zǐ dà huì】🤪中正式上市【shàng shì】🔡，新车共推出5款车型，售价区🏻间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】👍就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🐥了2025款山海🖤T1 XWD征服版（以下【xià】介🏌绍均为✳该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱📝们就一【men jiù yī】起来看🤝下【xià】🎰。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】✏设计方🥐面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】⬇，前脸部💄分采用【fèn cǎi yòng】了地平🚵线贯穿☔式灯带，灯带还带有动态效果🐜，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🙆度都是【dù dōu shì】非常的📮不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🚢，看上去🖕也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分✈段式的🐏腰线设计【shè jì】📨也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🏁的力量🤪感。值得一🖌提的是，山海T1的设计【shè jì】🚢也获得了德国【le dé guó】红点奖📞，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】📺了佳通🐦轮胎🤪，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较👾为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🐊T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🐞。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔟设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变⛰化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🀄15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🏉非常的【fēi cháng de】🦕简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🍹置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🥜野时稳【yě shí wěn】定身体😻。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🎑盘以及【pán yǐ jí】🌉15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🦆载了8155芯片，车机运行也是🗿非常的【de】🔁流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的【de】🔁丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🥇联等功能，并且还🌆内置了👐爱奇艺【ài qí yì】、雷石🕵KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用😅。

2025款山海T1配备了🔩人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🥩椅加热🦐/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】👊提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🧥响🐽、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🤚、四门双层夹胶🚘玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】👐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🆚机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🆚，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】🔹驱，三部电👪机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】😩，这也保证了这🛶台车动🥑力【lì】。无论是铺装路段的提🅰速表现，或者说是越野⛸时爬坡的动力【lì】🥥需求【xū qiú】🐋，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一💽个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】😄个大电🖱池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🌬可以超【kě yǐ chāo】过🗂220+km，这也是首款纯🛥电续航🌬里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🤝驶模式【mó shì】🆓，除了经🍹济、标准👶、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】🏟、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🆓。或者【zhě】直接按下📦旋钮进【xuán niǔ jìn】入🎰X模式【mó shì】🆓。这个模🕹式能够🥔在【zài】🤠 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🚾动切换对应驾驶模式【mó shì】🆓，对于越【duì yú yuè】🔐野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主👤要是碎【yào shì suì】🥟石路【shí lù】，进入🎰非铺装路段时切换到岩石或者【zhě】X模式【mó shì】🆓即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚆方【fāng】🚊，但并不🕊是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚆方【fāng】🚊，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🎼是个合适的选🙇择。方【fāng】🚊盒子的硬汉形象🚲、不错的【bú cuò de】动力【lì】和😴能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🍕，再加上硬核的越野实🌸力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🎾，那心动🍴的话就【de huà jiù】行动吧。