厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】👴中正式上市,新车共推出5款车型,售价区🐋间🥅13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最📚大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🥝四驱【qū】版🐣车型上⚪提供了【le】🏞三电机、大电池以及XWD全自动智能四🎍驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验😙了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🏫(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱们就一【men jiù yī】🐮起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤱T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🧒变化🍚,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🌺式灯带,灯带还带有动态效果🚋,再配合两侧的【liǎng cè de】✈四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】😯和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显🐍得野性🐪十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🚅,看上去也是比📠较的硬派,此外分段式的腰线设👸计也带【jì yě dài】📽来不错🍓的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🥎,山海【shān hǎi】T1的设计🚅也获得【yě huò dé】🎂了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒🐴子里的颜值担😥当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🚐轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🤴铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🐂,按照惯🦈例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐽T1也在D柱位置贴上了终身质👈保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🌝设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🤖,平直的仪表台🥂搭配15.6英寸的🔕悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】😾非常的简洁、干练🏺。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🚖置配备【zhì pèi bèi】🌖了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表Ⓜ盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚝控屏⏩,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🔍,车机运💤行也是🏈非常的流畅,并且功能上也是非常的丰富。支持苹果🏿CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】🔓爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🙃KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🌭应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🗜人体工【rén tǐ gōng】学座椅🦖,并且还🌤带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🦑,新车也【xīn chē yě】提供了🌖50w无线快【wú xiàn kuài】👡充【chōng】、索尼音响😳、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我们的出行舒适💘度⚓。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🕍T1采用了三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前🍄驱【qū】🧖、P4负责后驱【qū】🧖,三部电机可以【jī kě yǐ】✌说是各【shuō shì gè】司其职😻,这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路🏔段的提🥢速表现【sù biǎo xiàn】🏽,或者说🕑是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🦇需求【xū qiú】,2025款山海🕍T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】☝个大电【gè dà diàn】池,它搭载🐱的是来自宁德👖时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以💁超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】💢电续航里程超【lǐ chéng chāo】🔆220km的混动方盒子🚍。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🌗T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🌰,除了经🌐济、标准、运动外🚀,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😌。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🎊入X模式【mó shì】😌。这个模式【mó shì】😌能够在 0.15s 内智能识别路🍝况并自【kuàng bìng zì】动切换📨对应驾😱驶模式【mó shì】🌰,对于越野小白😥来说也【lái shuō yě】🔗是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🐠石【shí】路🕟,进入非铺装路段时切😱换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】😌即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🥣诗和远【shī hé yuǎn】♒方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】🥥是每一台车都🔳适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】♒方【fāng】,而2025款捷途山海【shān hǎi】👵T1无疑就【wú yí jiù】是个合📋适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🥤、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现📙,再加上🍶硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻向往的自由🌸,那心动【nà xīn dòng】🐌的话就行动吧。