厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🍢山海T1在不久前的捷🚬途方盒【tú fāng hé】🎱子大会💦中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🕸大亮点✌就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🐠三电机、大电池以及XWD全自动👣智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🐼野体验了2025款山海🎐T1 XWD征服版🌉（以下介【yǐ xià jiè】🚅绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观👋设计方面没有【miàn méi yǒu】🐛明显的【míng xiǎn de】🎯变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平👜线贯穿🚂式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草📪大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的📙不错【bú cuò】😬。此外，厚重的🧜黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🕛，看上去也是比📔较的硬🗄派【pài】🚗，此外分段式的【duàn shì de】🅰腰线设计【shè jì】🕛也带来不错🔄的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🛶，山海T1的设计【shè jì】🕛也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】👡子里的颜值担当🗿。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🥃显得较【xiǎn dé jiào】🤡为时尚🐦。此外，按照惯例💣，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置💵贴上了【tiē shàng le】⌚终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🚪仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🐈非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🍴内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🚥了扶手🍊，方便越🔳野时稳【yě shí wěn】🔪定身体🕓。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液💿晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📇控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🛬的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】👜上也是非常【fēi cháng】🛬的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🗻联等功🚛能【néng】👜，并且还⛓内置了【nèi zhì le】爱奇艺🐞、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🥧应用🎖。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🌛学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能📴。其它配置【pèi zhì】🛳方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🍰、索尼音🔵响🤔、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗⏩、四门双【sì mén shuāng】🍶层夹胶玻璃等【bō lí děng】🎿配置【pèi zhì】🛳，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📈T1采用了【cǎi yòng le】三电💓机结构【jī jié gòu】👅，其中【qí zhōng】P1负责发🤰电💓，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电💓机可以说是各🙅司其职【sī qí zhí】📌，这也保📕证了这台车动力。无论是💳铺装路📣段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📈T1都可以🖼很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🚣就是提🙆供了一【gòng le yī】👇个大电👩池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🌱自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📸航可以👙超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】📸航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐋T1还提供了7+X智能驾📈驶模式【mó shì】😌，除了经【chú le jīng】济【jì】💅、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】❌石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⏹。或者直接按下⛏旋钮进入X模式【mó shì】⏹。这个模式【mó shì】⏹能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎒识别路💽况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】😌，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🔉是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🙋路段主要是碎石路🚟，进入非铺装路段时切换到岩📬石或者X模式【mó shì】⏹即可【jí kě】♊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🧕都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😛，但并不是每一🐵台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😛，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤕T1无疑就是个合【shì gè hé】🥚适的选🏈择【zé】。方【fāng】😛盒子的硬汉🕋形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】😆现，再加上硬核的⛑越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🗞，那心动的话就行动吧。