厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】😯，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】🚞13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🐮提供了三电机【sān diàn jī】🍃、大电池【dà diàn chí】✨以及【yǐ jí】🏰XWD全自动😳智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🚠野体验了2025款山海T1 XWD征服版🥙（以下🧀介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下面咱🚈们就一起来看🖇下🧀。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】🔆，前脸部【qián liǎn bù】➰分采用【fèn cǎi yòng】⛅了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🏢，再配合两侧的🔫四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🎁度都是➗非常的不错。此外，厚重的⬜黑色包围也显【wéi yě xiǎn】😁得野性十足。

2025款山海📐T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】💓，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带➡来不错的力量🔶感。值得一提的是【tí de shì】，山海📐T1的设计【shè jì】💓也获得🤩了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】⛑，可以说是方盒👺子里的颜值担🏎当【dāng】📈。

试驾车型配备了佳通🧥轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚵铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🔥为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】🐼，2025款山海T1也在📩D柱位置贴上了👘终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】💔设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】♈搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】📙中控屏【zhōng kòng píng】🛬，看上去非常的🍰简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🌘多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🖇，方便越野时稳定身体⬆。

新车配【xīn chē pèi】🏩备了10.25英寸液👷晶仪表【jīng yí biǎo】🍎盘以及【pán yǐ jí】♎15.6英寸中控屏🎛，并且搭😃载了🎖8155芯片🎑，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】🍍，并且功能上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】⏬联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🏽学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🎯。其它配🤭置方面，新车也提供了📅50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🥪窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等📮配置🎢，提升我😪们的出【men de chū】🏿行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机📫结构🔋，其中P1负责发电🐐，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🕓、P4负责后【fù zé hòu】🙎驱【qū】🕓，三部电🐐机可以说是各【shuō shì gè】司其职🦆，这也保证了这台车动💿力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🔉，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🔬很好的✈完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🕣个优势🐌就是提供了一个大电🛁池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🥙自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🔋 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】📵可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】📵里程超📲220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏢，除了经🐤济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🍠石【shí】🦏、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🍳、沙地等模式【mó shì】⤴。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】⤴。这个模👉式能够在🛂 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】🦕况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏢，对于越🚱野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🤴。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🍁石【shí】🦏路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】或者👷X模式【mó shì】即♿可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🦊诗和远🎬方【fāng】，但并不是每一🔊台车都【tái chē dōu】适合带🙈你去看诗和远🎬方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象🈂、不错的🥈动力和能耗表👙现，再加上硬核的🎁越野实力，如果你想追寻⬆向往的自由，那心动🍭的话就行动吧🧓。