厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🚻途方盒【tú fāng hé】👢子大会🐠中正式🥏上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间🅱13.49-17.99万元。新车最🏬大亮点【dà liàng diǎn】就是在🗨四驱版【sì qū bǎn】车型上💮提供了【le】🛎三电机、大电池以及XWD全自动🤛智能四🍍驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗃T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🧑面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🐪分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🆎，再配合😼两侧的🎷四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】😥度都是🍈非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🔴得野性🏤十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦖T1依旧沿用了方盒子的🤥设计，看上去🏿也是比【yě shì bǐ】较的硬🏅派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🥍腰线设【yāo xiàn shè】计也带🌨来不错【lái bú cuò】👸的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计📧也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🍮。

试驾车型配备了佳通🚗轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🔩轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】✴，按照惯例，2025款山海T1也在🐍D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🎢章🎛。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎫T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🅾搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🐐中控屏，看上去🛁非常的🎁简洁、干练【gàn liàn】。并且车🏺内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🌵了扶手，方便越野时稳定身体⛏。

新车配备了🌳10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🔦，并且搭载了8155芯片💒，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🦆能【néng】上也🎛是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🥦能【néng】🚜，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🤹、雷石🐞KTV、网易云🚉音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🖤人体工学座椅【xué zuò yǐ】🎭，并且还带有座【dài yǒu zuò】🍂椅加热🎪/通风功😤能【néng】。其它配🐲置方面📉，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🐿充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🏻度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💊T1采用了三电机结构，其中👽P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🥃、P4负责后🌨驱【qū】🥃，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提👧速表现🎭，或者说【huò zhě shuō】🙈是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】👉需求💺，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💊T1都可以很好的🤞完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🤓就是提✝供了一【gòng le yī】个大电🍃池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】💪自宁德👈时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以😆超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超✡220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔟T1还提供🙉了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🎨，除了【le】经🕧济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等💬模式【mó shì】🎨。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进⚡入X模式【mó shì】🎨。这个模🥕式能够在【zài】🍻 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🎨，对于越野小白😌来说也😽是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🍡路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即⬇可📚。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🈶诗和远【shī hé yuǎn】🎿方【fāng】⬅，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🎿方【fāng】⬅，而2025款捷途山海🌞T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🍰的硬汉形象【xíng xiàng】🏄、不错的👖动力和【dòng lì hé】🎇能耗表【néng hào biǎo】现🛷，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🛋，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。