厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🏁中正式🥗上市【shàng shì】，新车共㊗推出5款车型⏫，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在👒四驱【sì qū】🐙版车型上提供了👮三电机、大电池【dà diàn chí】🛹以及🤺XWD全自动智能四【zhì néng sì】🐝驱🐙。我们此【wǒ men cǐ】次也越🎺野体验了👮2025款山海【kuǎn shān hǎi】👭T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🏕面没有🍺明显的【míng xiǎn de】🌄变化🚍，前脸部分采用了地平线贯穿🆔式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】⏺大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的🎯不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🏨十足【shí zú】🥜。

2025款山海💔T1依旧沿用了方🔹盒子的【hé zǐ de】设计⏲，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分😣段式的腰线设计也带来不错🌥的力量【de lì liàng】🉐感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】⏲也获得🌶了德国💙红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🎥。

试驾车【shì jià chē】🔎型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎢显得较😥为时尚。此外，按照惯🏦例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🤽D柱位置🔜贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🕢样没有🤼明显变化，平直的【píng zhí de】🌻仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🏹，看上去🔌非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🖨内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳🔨定身体🙊。

新车配备了🍜10.25英寸液晶仪表🎪盘以及🥒15.6英寸中🛏控屏，并且搭载了8155芯片🧔，车机运行也是【háng yě shì】非常🌼的流畅🔫，并且功能上也【néng shàng yě】🍍是非常【shì fēi cháng】🌼的丰富🕷。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了爱奇艺👄、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座👩椅加热🚫/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】✒。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快💂充、索尼音✨响🎀、大尺寸【dà chǐ cùn】🍛全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】✋行舒适度🎍。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发🔄电【diàn】，P3负责前驱【qū】📿、P4负责后驱【qū】📿，三部电【diàn】机可以说是各⛅司其职【sī qí zhí】，这也保💹证了这【zhèng le zhè】🥢台车动力🥈。无论是🐤铺装路【pù zhuāng lù】🦔段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡💠的动力【de dòng lì】🥈需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任⛔务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提👡供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🐐的是来【de shì lái】🧜自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🗻可以超过【guò】🏪220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🍘电续航【diàn xù háng】🗻里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🤴T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济⏰、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🔃、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🚇接按下旋钮进🖊入🔗X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🌇在【zài】🍖 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🍨野小白来说也🚫是非常的友好。我们此🏽次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】📡要是碎石【shí】🔃路【lù】，进入🔗非铺装路【lù】🔺段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🔃或者X模式即【mó shì jí】🆗可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🐐，但并不🥏是每一💠台车都适合带🉑你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🐐，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择㊙。方🐐盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🛄、不错的动力和能耗表现【xiàn】💷，再加上硬核的【yìng hé de】🥎越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🐫想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的👟自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。