厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】✴T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒⌛子大会🌖中正式上市【shàng shì】，新车共🥒推出5款车型【kuǎn chē xíng】📇，售价区间🔂13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】📲车型上【chē xíng shàng】📸提供了🔬三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越🚒野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】✴T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型📺），下面咱🎋们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🌤T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用🔧了地平线贯穿🏾式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🌩，整体的科技感和辨识🤩度都是非常的【fēi cháng de】不错🅱。此外【cǐ wài】📎，厚重的🍅黑色包🐨围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿➖用了方【yòng le fāng】🎱盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派🏼，此外分【cǐ wài fèn】📙段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】🕗来不错🍦的力量感🕍。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🌵颜值担当🈴。

试驾车型配备了佳通轮胎🧦，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🈂，按照惯【àn zhào guàn】🤘例🏭，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖊T1也在D柱位置📄贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同♑样没有😰明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🍽搭配【dā pèi】🐏15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁📇、干练【gàn liàn】。并且车🚋内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🥏定身体🌟。

新车配🏝备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🎓载了🚌8155芯片，车机运【chē jī yùn】🚼行也是👳非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🕖能♟上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果🙆CarPlay、华为HiCar手机互联等功能♟，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🎁KTV、网易云😣音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🌱，并且还🌲带有座🏝椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】🔝提供了🍬50w无线快充😤、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】👜全景天窗🌻、四门双【sì mén shuāng】层夹胶👍玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发🕳电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】📎驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】⏱，这也保👝证了这台车动🔩力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🔸速表现【sù biǎo xiàn】🛵，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力😨需求，2025款山海T1都可以很好的🆔完成任🍀务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🦋就是提供了一个大电💯池【chí】🌷，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的🗡 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌷，CLTC 纯电续【chún diàn xù】❗航可以【háng kě yǐ】🎆超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】❗航里程超【chāo】🚃220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔻T1还提供【hái tí gòng】👿了🧒7+X智能驾驶模式【mó shì】🔕，除了🧒经济【jīng jì】、标准、运动外🕧，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🏫模式【mó shì】🐃。或者直接按下🖨旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🐃。这个模⏭式能够在【zài】⌚ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍤识别路🐞况并自🔍动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🔕，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主😩要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🐃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚁都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚵方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚵方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🐨山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🎋择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力🔗和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🀄现🥝，再加上👻硬核的越野实力🔗，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】😳自由【zì yóu】🈶，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🤗。