厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】😭前的捷途方盒😙子大会📫中正式上市🉑，新车共🍕推出【tuī chū】🕦5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在⬜四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🚬智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🗑野体验了2025款山海T1 XWD征服版🍉（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🌩该车型🔻），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🕛面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】📑线贯穿🙊式灯带，灯带还🔳带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🈚两侧的四叶草🌲大灯【dà dēng】🚬，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】😀，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🎓围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🏤T1依旧沿用了方【yòng le fāng】👗盒子的设计😛，看上去【kàn shàng qù】也是比👏较的硬派【pài】，此外分段式的🤷腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】🍯感【gǎn】🐿。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计😛也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🎢是方盒子里的🔌颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🚮235/60 R19，五辐式铝合金💻轮辋也显得较🕥为时尚。此外【cǐ wài】🛣，按照惯🚝例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质👣保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有😐明显变👒化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🈳悬浮式【xuán fú shì】🍳中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🥒、干练🏍。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🌬置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🚆。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🐽盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌓控屏🛰，并且搭【bìng qiě dā】🍔载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】😺行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】♉，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功😍能，并且还内置了😽爱奇艺、雷石KTV、网易云🏭音乐等应用⏯。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🌘，并且还带有座【dài yǒu zuò】🍺椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🕗能【néng】。其它配🈯置方面，新车也提供了♐50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天🙏窗、四门双【sì mén shuāng】🎊层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🍬度【dù】🍺。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💣T1采用了【cǎi yòng le】🚼三电机【sān diàn jī】🔮结构，其中P1负责发【fù zé fā】👻电【diàn】，P3负责前驱【qū】🌋、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🌋，三部电【diàn】机可以🗽说是各🌽司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🥙力【lì】。无论是铺装路段的提🧢速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海💣T1都可以【dōu kě yǐ】🍂很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🎐个大电池🎖，它搭载🌎的是来自宁德⤵时代的【shí dài de】📞 43.2kWh 大电池🎖，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🌷超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🤒电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌧，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🍿、泥地👎、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌧。或者直接按下🌄旋钮进【xuán niǔ jìn】入🈚X模式【mó shì】🌧。这个模式【mó shì】🌧能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自👋动切换🎿对应驾🏄驶模式【shǐ mó shì】🌧，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好📫。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🍎石【shí】路❎，进入🈚非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩✏石【shí】或者X模式【mó shì】🌧即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远👋方，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远👋方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🗣山海🍭T1无疑就🐨是个合【shì gè hé】适的选🚢择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🌃形象、不错的【bú cuò de】🍕动力和📞能耗表【néng hào biǎo】🚆现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你🐿想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。