厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍕山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会❄中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🐫间13.49-17.99万元【wàn yuán】💫。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版🎿车型上🙈提供了🧒三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🧚野体验【yě tǐ yàn】📆了2025款山海T1 XWD征服版（以下🚉介绍均为🕴该车型），下面咱🍹们就一【men jiù yī】起来看下🚉。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方♑面没有明显的【míng xiǎn de】➗变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🤬带有动态效果，再配合🏛两侧的🗼四叶草大灯【dà dēng】🥛，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🙎度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🕚黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性⛱十足。

2025款山海【shān hǎi】🎏T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🦍派，此外分🛥段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一提的是📡，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得🤟了德国【le dé guó】👒红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🎨子里的【zǐ lǐ de】颜值担🆕当🙌。

试驾车型配备🏣了佳通⬆轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】💍轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🤗为时尚🧖。此外💂，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】☝T1的内饰设计同【shè jì tóng】🌹样没有⛏明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配👖15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🍗中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🖕简洁、干练【gàn liàn】。并且车🛹内也在多个位🅾置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🔹10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🎆15.6英寸中控屏🆗，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】⚓非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富👪。支持苹【zhī chí píng】🚂果【guǒ】🥖CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🚝能【néng】，并且还🏼内置了爱奇艺♌、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🤙T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🆘，并且还带有座椅加热/通风功能🙅。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快📯充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🧀、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】⛸、四门双🐀层夹胶😠玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🕵们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🃏T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】😋机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🍙电😋，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🍈机可以说是各司其职🕦，这也保证了这台车动力【lì】。无论是🚉铺装路【pù zhuāng lù】段的提🙁速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🃏T1都可以【dōu kě yǐ】⛓很好的👬完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🍪供了一个大电🍆池【chí】，它搭载🎐的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】😌，CLTC 纯电续💐航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🐫首款纯【shǒu kuǎn chún】🐎电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】👀，除了【le】经🌨济✅、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩⏭石、雪地、泥地、沙地等🍠模式【mó shì】。或者直🐎接按下🧐旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🏞动切换对应驾驶模式【mó shì】👀，对于越【duì yú yuè】野小白🔲来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🎍。我们此😜次试驾【cì shì jià】💦路段主要是碎【yào shì suì】♐石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者⏰X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往➰诗和远【shī hé yuǎn】🎓方🎏，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎓方🎏，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】🥩T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🙃的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实😅力【lì】，如果你🛸想追寻🔮向往的【xiàng wǎng de】🚋自由，那心动的话就🏯行动吧【háng dòng ba】。