厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📮T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🍶子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🔋推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🌃大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🤟车型上😛提供了🏨三电机、大电池🚼以及XWD全自动🐿智能四【zhì néng sì】🤹驱【qū】。我们此🥍次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海📮T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🏍下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🌍，前脸部🌏分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动😸态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的⛳四叶草🚇大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🚲和辨识度都是非常的🛶不错【bú cuò】👲。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🥚得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方📔盒子的设计，看上去🤑也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分🤞段式的腰线设🚣计也带【jì yě dài】🧤来不错👂的力量🐋感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🥕是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🚴当【dāng】。

试驾车🌉型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🖐铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🛂，按照惯例【lì】😡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🎽终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章😩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有💯明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🔵仪表台搭配😱15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🌅，看上去📭非常的简洁、干练🌤。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越👋野时稳【yě shí wěn】☝定身体。

新车配备了😏10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚹，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🕋行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】💥上也是非常的丰富。支持苹🔝果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🌝能【néng】💥，并且还🤘内置了爱奇艺【ài qí yì】👗、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🍾音乐等应用✝。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🐬，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🤹。其它配置方面➡，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快😅充🚋、索尼音【suǒ ní yīn】😤响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🉑配置，提升我们的出【men de chū】💩行舒适🏖度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🍔三电【diàn】机🏻结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前⏱驱【qū】👣、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】👣，三部电【diàn】机可以🈺说是各🚑司其职【sī qí zhí】🤔，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🎾力。无论是铺装路段的提速表现😘，或者说是越野时爬坡的动力🚍需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海✍T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】💻，它搭载🦏的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💻，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以💖超过【chāo guò】🆙220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🕞220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式🚊，除了【le】经🍏济🐯、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】😵、泥地【ní dì】、沙地等模式🚊。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🔢入【rù】🚤X模式🚊。这个模式🚊能够在【néng gòu zài】🔭 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🐪动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🚊，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🦄来说也🕞是非常的友好🦂。我们此🏥次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】🚤非铺装路段时【lù duàn shí】切🔂换到岩【huàn dào yán】🥙石或者X模式🚊即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏆都向往诗和远【shī hé yuǎn】方💴，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带💧你去看诗和远【shī hé yuǎn】方💴，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌐T1无疑就是个合💣适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🌼的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🐤力，如果你🛎想追寻【xiǎng zhuī xún】🎚向往的㊙自由，那心动的话就【de huà jiù】😌行动吧。