厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市🌬，新车共👮推出5款车型【kuǎn chē xíng】🦈，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🐣版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🤵三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】⛩驱【qū】🐣。我们此🕧次也越🗾野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚃T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🐪绍均为该车型），下面咱🏳们就一起来看【qǐ lái kàn】下⏯。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🍗，前脸部【qián liǎn bù】♋分采用👸了地平🥡线贯穿💤式灯带，灯带还🎯带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】📫，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性☕十足💂。

2025款山海【shān hǎi】🧤T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🎺，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🚏派【pài】🕦，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🕛的力量感。值得一🏰提的是🍄，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🎺也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🔢是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🚠当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式😭铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🌠例🃏，2025款山海T1也在🐲D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🐜章💊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🤗化，平直的🌎仪表台【yí biǎo tái】搭配🕡15.6英寸的🏰悬浮式【xuán fú shì】🥛中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🔅简洁、干练。并且车💊内也在【nèi yě zài】👴多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🎯15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🎎8155芯片【xīn piàn】，车机运🈸行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也♿是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果😬CarPlay、华为【huá wéi】🛀HiCar手机互😏联等功📠能，并且还👂内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🤦音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅😖，并且还带有座椅加热🏪/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🗻方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快⛹充、索尼音响、大尺寸🌄全景天【quán jǐng tiān】🍚窗、四门双层夹胶玻璃等🥦配置【zhì】🗻，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🦖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🎊结构，其中🚊P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】💱说是各司其职，这也保证了这👢台车动🐏力🔞。无论是铺装路🕞段的提➰速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🔞需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🙌很好的完成任【wán chéng rèn】务🌻。

2025款山海🎽T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🎊供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】⛴自宁德时代的🎱 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🏂超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动➡方盒子🧀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】📷了🛏7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏄，除了🛏经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🚞石👩、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🏄。或者直🐻接按下🍝旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🏄。这个模式【mó shì】🏄能够在😷 0.15s 内智能识别路况并自➗动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏄，对于越野小白来说也👾是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🔰石路⛄，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🤔段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🛵X模式【mó shì】🏄即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🏐都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎄，但并不是每一🕥台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎄，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🚜是个合适的选【shì de xuǎn】择🏤。方【fāng】盒子🐑的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🌘动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🧖向往的🌘自由🧕，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】✡。