厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🚇前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🛰车型上【chē xíng shàng】🔍提供了【tí gòng le】📍三电机🙎、大电池🧦以及XWD全自动智能四🌝驱【qū】📈。我们此次也越👂野体验了📍2025款山海🐁T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🔅介绍均为该车【wéi gāi chē】型🍸），下🔅面咱们【miàn zán men】就一起来看下🔅。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚉T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🍋了地平线贯穿式灯带，灯带还🍲带有动态效果，再配合➖两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】👒大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🕴和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🖲黑色包📜围也显得野性十足🐰。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🎯用了方盒子的设计【de shè jì】💑，看上去也是比较的硬派【pài】🦃，此外分🌸段式的【duàn shì de】🈹腰线设计也带来不错的力量🦇感【gǎn】。值得一提的是🦌，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】💑也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】✳，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担👙当。

试驾车🖌型配备😳了佳通轮胎🚆，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🌧铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🕐D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🎵。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🕟，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配⛔15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🚀，看上去🏂非常的简洁🍃、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🚿多个位👧置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳😼定身体。

新车配👔备了【bèi le】🚬10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥪控屏，并且搭【bìng qiě dā】🐸载了【zǎi le】💠8155芯片🤮，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】🚥流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【fēi cháng de】🚥丰富。支持苹♑果🦀CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🎗、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🐘带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🌓能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也⤴提供了🐲50w无线快📹充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🏗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】😿玻璃等🦗配置，提升我🚏们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌩T1采用了【cǎi yòng le】⛰三电机😸结构，其中P1负责发🥐电🍞，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🍞机可以【jī kě yǐ】💌说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🐬证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🔪铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说📠是越野🙍时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌩T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🐠就是提供了一【gòng le yī】🔬个大电池，它搭载的是来自宁德🐽时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🈲可以超【kě yǐ chāo】过🐭220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🈲里程超【lǐ chéng chāo】🍲220km的混动【de hún dòng】🙇方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】⏮、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🍴模式【mó shì】。或者直接按下👛旋钮进入【jìn rù】🍺X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🎀 0.15s 内智能识别路🎫况并自动切换对应驾😧驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】🏐野小白来说也🎹是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾📗路段主要是碎😇石路【shí lù】，进入【jìn rù】🍺非铺装路段时【lù duàn shí】切➕换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🎁可【kě】🛎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】💊，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🍺适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】💊，而【ér】2025款捷途山海🔡T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🎺择🍰。方【fāng】盒子📷的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的📕越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🛀向往的自由📫，那心动🔒的话就行动吧【háng dòng ba】🚼。