厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】💛，新车共【xīn chē gòng】🐂推出5款车型，售价区🥢间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🍴提供了🧟三电机【sān diàn jī】📷、大电池✖以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验✏了🧟2025款山海🔑T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】👆介绍均为🈁该车型🌅），下👆面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下👆。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观⏫设计方【shè jì fāng】面没有🔰明显的🚗变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🛷了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】⚾，灯带还带有动🛷态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯🎗，整体的🚈科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🕔不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海🤞T1依旧沿🙍用了方🐮盒子的👌设计⛅，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计⛅也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】🏟。值得一提的是【tí de shì】，山海✅T1的设计⛅也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🌘红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车💪型配备【xíng pèi bèi】⚓了佳通轮胎🔚，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🔚例【lì】🏓，2025款山海🙈T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👶T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台⛹搭配🥇15.6英寸的【yīng cùn de】🏝悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🏙，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🗡。并且车🙋内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳🗡定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🙇晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🕋载了8155芯片【xīn piàn】😁，车机运【chē jī yùn】🐤行也是非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🐑是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】😤HiCar手机互🕯联等功能🧤，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🖐、雷石KTV、网易云音乐等🏑应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🏊学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】💄椅加热/通风功能【néng】🏃。其它配🍮置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】➰响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🕳、四门双🎀层夹胶玻璃等配置🔔，提升我们的出行舒适🚇度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔱T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发📮电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】😬驱【qū】🆒、P4负责后驱【qū】🆒，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🙄，这也保🖐证了这🚫台车动【tái chē dòng】力。无论是🌴铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔱T1都可以🕐很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🚒个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电⬜池，它搭载【tā dā zǎi】🎶的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以⛽超过【chāo guò】🥡220+km，这也是⛓首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🎆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾👇驶模式【mó shì】🍆，除了【le】经😆济🖕、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🥪、沙地等模式【mó shì】😕。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】😕。这个模🤳式能够🤫在 0.15s 内智能🔢识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🍆，对于越【duì yú yuè】野小白来说也➰是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】📪路段主【lù duàn zhǔ】🎐要是碎⏩石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🍋石【shí】或者X模式【mó shì】😕即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】📒方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🕝台车都适合带你去看🌍诗和远【shī hé yuǎn】📒方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🧡是个合适的选择🕊。方【fāng】盒子✉的硬汉🙀形象、不错的动力【dòng lì】🍧和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实力🍧，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🙏自由🙂，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。