厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🗣途方盒👠子大会中正式😾上市【shàng shì】，新车共🈯推出【tuī chū】5款车型，售价区间🐣13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】💈大亮点⛄就是在四驱【qū】版🛹车型上🆓提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版🤜（以下介绍均为该车型🏮），下面咱🙇们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】⛏设计方⏮面没有📬明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🏎分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🛹式灯带，灯带还【dēng dài hái】🐪带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯👘，整体的科技感🚳和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显👿得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏖T1依旧沿【yī jiù yán】用了方⛅盒子的设计，看上去也是比较的硬派，此外分🍋段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带😜来不错的力量【de lì liàng】感🏒。值得一☝提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】😧T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担👒当【dāng】🤐。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🍦铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯➡例🌪，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🚏贴上了🌴终身质保的徽章【zhāng】🙇。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💈T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🍦明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🔍仪表台搭配15.6英寸的悬浮式💓中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🤭。并且车内也在多个位置配备⛱了扶手【le fú shǒu】，方便越🛁野时稳【yě shí wěn】🚲定身体。

新车配【xīn chē pèi】😠备了📽10.25英寸液【yīng cùn yè】🎉晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🕳，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的🔬流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🐹是非常【shì fēi cháng】的🔬丰富。支持苹果CarPlay、华为🎚HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🚦KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🤝。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍱，并且还【bìng qiě hái】🕚带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】🌱提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🤷响、大尺寸📢全景天窗🦄、四门双层夹胶🎽玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适👞度【dù】🏺。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📳T1采用了三电机🍑结构🐞，其中P1负责发电⏲，P3负责前🦄驱【qū】🛂、P4负责后驱【qū】🛂，三部电【sān bù diàn】⏲机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🏬证了这台车动力🤣。无论是铺装路🔗段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡🏈的动力🤣需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📳T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🍝供了一【gòng le yī】个大电池🌭，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🌭，CLTC 纯电续🐦航可以超过🌄220+km，这也是🏨首款纯🌍电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】📷。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐃T1还提供🕦了7+X智能驾【zhì néng jià】😸驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准🙋、运动外【yùn dòng wài】，还有岩💹石【shí】🧐、雪地【xuě dì】、泥地😚、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模式能够🔍在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好💤。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🐉石【shí】🧐路，进入非🕟铺装路段时切【duàn shí qiē】🔋换到岩石【shí】或者🌠X模式即可🔝。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚸方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚸方，而🔲2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🥍择🗑。方盒子的硬汉😝形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上🗳硬核的🐺越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍮向往的😴自由📇，那心动的话就【de huà jiù】⛪行动吧【háng dòng ba】。