厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🧢子大会中正式🐣上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🍳大亮点【dà liàng diǎn】🎈就是在🔥四驱版♿车型上【chē xíng shàng】👮提供了【le】三电机🦔、大电池以及【yǐ jí】🥜XWD全自动智能四📆驱🔽。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】📔T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍶设计方🌡面没有明显的变化【biàn huà】💸，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🧤线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🎬态效果【tài xiào guǒ】👼，再配合两侧的四叶草📥大灯，整体的科技感🤱和辨识度都是【dù dōu shì】🔓非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🥪T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🔒盒子的设计🚓，看上去也是比【yě shì bǐ】📄较的硬📘派【pài】，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🎱，山海T1的设计🚓也获得【yě huò dé】🌼了德国【le dé guó】红点奖，可以说🌕是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】💻颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🤽轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外💠，按照惯【àn zhào guàn】🕉例，2025款山海T1也在🌽D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了👅终身质保的徽章📗。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海✌T1的内饰⏩设计同样没有明显变🚋化🧦，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🏝中控屏，看上去非常的😝简洁🚯、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】😓内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🗣，车机运🎖行也是非常【fēi cháng】🙈的流畅📱，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🙈的丰富。支持苹【zhī chí píng】🤧果CarPlay、华为HiCar手机互🖲联等功💰能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🔖、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔚应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还👲带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🌈置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】📳提供了50w无线快充⛹、索尼音响、大尺寸👹全景天窗🦇、四门双【sì mén shuāng】层夹胶😍玻璃等📰配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】🎅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👥T1采用了🐿三电机❤结构【jié gòu】🤑，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🌙，P3负责前驱【qū】🥦、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🥦，三部电🌙机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🤛速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🥐需求📓，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👥T1都可以📮很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提😾供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🥪池😱，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🚧 43.2kWh 大电池💽，CLTC 纯电续航🍈可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🚶首款纯电续航🍈里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🌖了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍰，除了经【chú le jīng】🥠济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🗺、泥地、沙地等😅模式【shì】🔌。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】📬X模式【shì】🔌。这个模式【shì】🔌能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🥀况并自【kuàng bìng zì】🕝动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍰，对于越【duì yú yuè】🚄野小白【yě xiǎo bái】🥄来说也是非常【shì fēi cháng】💟的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主💱要是碎🥈石路【shí lù】，进入【jìn rù】📬非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者X模式【shì】🔌即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🧔方【fāng】，但并不🌳是每一台车都🌄适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🧔方【fāng】，而🤫2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🙅的硬汉🎐形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🐼现【xiàn】🧞，再加上【zài jiā shàng】硬核的🌓越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的✒自由🍠，那心动的话就行动吧。