厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷📱途方盒【tú fāng hé】子大会🍡中正式上市👵,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】🕉间【jiān】13.49-17.99万元🆖。新车最大亮点🔎就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🌮版车型上提供了【le】🚅三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】✒驱【qū】🌮。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🚅2025款山海T1 XWD征服版🥌(以下介绍均为【shào jun1 wéi】🗃该车型🚼),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】💵明显的变化,前脸部分采用🐥了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】😠式灯带,灯带还【dēng dài hái】🥣带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🍿大灯⬛,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🥢。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包📦围也显得野性【dé yě xìng】十足🤣。
2025款山海🐾T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】🥟也是比👣较的硬派,此外分段式的腰线设🐃计也带来不错【lái bú cuò】的力量🛋感。值得一➕提的是【tí de shì】🏀,山海🐾T1的设计也获得【yě huò dé】🌈了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担👚当。
试驾车【shì jià chē】型配备👈了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为🏫235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较💭为时尚。此外㊙,按照惯例,2025款山海T1也在🍥D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章💖。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰📂设计同♐样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的👏悬浮式🥩中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🗒、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🛤多个位置配备🌓了扶手【le fú shǒu】🔚,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配🕌备了🍨10.25英寸液晶仪表盘以及🚦15.6英寸中🧥控屏【kòng píng】🌼,并且搭【bìng qiě dā】载了🚋8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】🎲非常的【de】♈流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也🛴是非常的【de】♈丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🗳KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了📖人体工学座椅【xué zuò yǐ】😈,并且还📸带有座👰椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】👌能🤖。其它配置【pèi zhì】方面,新车也🐂提供了【tí gòng le】50w无线快📂充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出📭行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🔞T1采用了三电机🥖结构【jié gòu】🙌,其中P1负责发🔛电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🎓、P4负责后驱【qū】🎓,三部电机可以说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】♐力【lì】。无论是🌹铺装路【pù zhuāng lù】🎄段的提【duàn de tí】速表现,或者说😾是越野时爬坡的动力【lì】需求,2025款山海🔞T1都可以【dōu kě yǐ】🛑很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】💥个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🙌池,它搭载的是来【de shì lái】💾自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池✊,CLTC 纯电续航可以😬超过🌛220+km,这也是首款纯🚀电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾🥤驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济【jì】👺、标准、运动外😯,还有岩【hái yǒu yán】🐒石、雪地、泥地😅、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🤠接按下旋钮进💊入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够📝在🎶 0.15s 内智能识别路⛄况并自💂动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🕡。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🖼石路【shí lù】🏼,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🤮诗和远【shī hé yuǎn】🌁方🥥,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🦒适合带你去看🚞诗和远【shī hé yuǎn】🌁方🥥,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🕑择。方盒子🎫的硬汉👷形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现🖍,再加上硬核的🤚越野实力,如果你想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】🍪的话就行动吧【háng dòng ba】。