厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🏧山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🖖子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共♟推出【tuī chū】🐄5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】🏷三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越🥙野体验🍚了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版📷(以下介💲绍均为🥥该车型【gāi chē xíng】🧓),下面咱😶们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方⛏面没有🌉明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】⛳式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动💌态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🖨,整体的🔙科技感【kē jì gǎn】和辨识😬度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的🈷黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🐚十足。
2025款山海T1依旧沿💡用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🕣,看上去🐱也是比较的硬✅派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】⬆段式的⛳腰线设计【shè jì】🕣也带来不错的力量感🚉。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】🕣也获得💡了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】🃏子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通🚑轮胎,规格为🌁235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚔显得较🎲为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🔬,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🏷保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同📙样没有【yàng méi yǒu】明显变😱化【huà】,平直的🧀仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🕵。并且车内也在👇多个位【duō gè wèi】🚲置配备🔀了扶手,方便越野时稳定身体🍅。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🕊盘以及【pán yǐ jí】🎫15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常👃的流畅🗂,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🔅上也是非常👃的丰富。支持苹果🧐CarPlay、华为😟HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🔅,并且还【bìng qiě hái】内置了💡爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用🖤。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👴T1配备了【pèi bèi le】🐶人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🦊置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🈚充🎡、索尼音响😡、大尺寸💔全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】😐配置🐈,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机🏨结构【jié gòu】,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】🙆驱🎽、P4负责后驱🎽,三部电【diàn】机可以🕕说是各【shuō shì gè】司其职💘,这也保🏗证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力⛵。无论是📲铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力🍞需求,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🦗务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🌀个优势🏀就是提🃏供了一【gòng le yī】个大电🛡池,它搭载的是来👾自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🌿方盒子【fāng hé zǐ】📙。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🚆T1还提供🚝了7+X智能驾🈴驶模式【shǐ mó shì】💗,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】💹石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🔉模式【mó shì】🤫。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🤫。这个模式【mó shì】🤫能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🛩对应驾驶模式【shǐ mó shì】💗,对于越🏂野小白来说也是非常的友好。我们此📌次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路,进入【rù】非铺装路🕗段时切换到岩⏪石【shí】或者X模式【mó shì】🤫即可【jí kě】⌚。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🐞诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎄,但并不🐪是每一台车都适合带【shì hé dài】📱你去看【nǐ qù kàn】🌃诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎄,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🥑是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🎄盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】📴动力和♊能耗表现🌟,再加上😴硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动🎣的话就【de huà jiù】行动吧。