厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海⚫T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🛶中正式上市【shàng shì】，新车共🏀推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🏬大亮点【dà liàng diǎn】🔸就是在【jiù shì zài】四驱【qū】👸版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🏹三电机🛵、大电池💇以及XWD全自动智能四🌽驱【qū】👸。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚫T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🐪该车型），下【xià】面咱们就一起来看🍝下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有💀明显的🈶变化，前脸部分采用了地平❤线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果😥，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🀄大灯⬜，整体的科技感【kē jì gǎn】🤒和辨识【hé biàn shí】度都是🐓非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足➿。

2025款山海【shān hǎi】🆎T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🎉也是比较的硬💾派【pài】，此外分段式的♉腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错💪的力量感🦍。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国💚红点奖，可以说🍰是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🐺颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🚈了佳通轮胎，规格为📟235/60 R19，五辐式📸铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】⬛例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置😇贴上了【tiē shàng le】🎸终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🔯设计同样没有🚪明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🗓搭配15.6英寸的🐯悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】💟，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🦗多个位🍲置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越⛓野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🚨晶仪表👺盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🌐的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🔈能【néng】⛱上也是非常🌐的丰富。支持苹果🐁CarPlay、华为🗓HiCar手机互🍓联等功能【néng】⛱，并且还【bìng qiě hái】🕎内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🌘应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了💧人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】💥，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🕚提供了50w无线快📚充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🤒全景天窗🍿、四门双【sì mén shuāng】层夹胶😨玻璃等配置，提升我🐜们的出行舒适🗣度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🦗驱【qū】、P4负责后🏍驱【qū】，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🛺证了这台车动力🚑。无论是🔟铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🤮，或者说🍷是越野时爬坡的动力🍘需求【xū qiú】🥫，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】✳很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏵T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🎎供了一个大电【gè dà diàn】池🍮，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🍮，CLTC 纯电续🌦航可以超过📣220+km，这也是首款纯😐电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🌓驶模式，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🔪石、雪地、泥地【ní dì】🔥、沙地等🧑模式。或者直💿接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】🐥 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🎠对应驾👗驶模式，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好📚。我们此🐲次试驾【cì shì jià】路段主💬要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】🚃铺装路段时切✴换到岩【huàn dào yán】🔞石或者【shí huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔟，但并不⏭是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🥋诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔟，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🏝。方【fāng】🔟盒子的硬汉⬛形象🤜、不错的🎛动力和👆能耗表😧现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】💨自由，那心动的话就📪行动吧。