厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式🛠上市，新车共🈂推出【tuī chū】5款车型🚇，售价区🥦间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🚄三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🐭智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🎯野体验了2025款山海🚍T1 XWD征服版🤴（以下【xià】介🏪绍均为🚘该车型），下面咱【xià miàn zán】⛴们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🏮T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🈁，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🌼线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合📟两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🀄科技感👼和辨识度都是🔻非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🎶围也显得野性【dé yě xìng】⏹十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎿T1依旧沿用了方🚂盒子的设计【de shè jì】👟，看上去也是比📁较的硬😺派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】👟也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】🐟提的是【tí de shì】🚉，山海【shān hǎi】🎿T1的设计【de shè jì】👟也获得🥜了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🏉子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金📺轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🚴，按照惯例😜，2025款山海T1也在【yě zài】🚴D柱位置贴上了【tiē shàng le】🍋终身质保的徽章🌿。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的🏵仪表台🍍搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🔢悬浮式中控屏💾，看上去🚟非常的💯简洁【jiǎn jié】😭、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体📇。

新车配【xīn chē pèi】🔫备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中💾控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🌎行也是非常的流畅🌺，并且功能【néng】上也🛐是非常的丰富【de fēng fù】🚟。支持苹果🔰CarPlay、华为😢HiCar手机互😭联等功能【néng】💶，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🌮人体工🔴学座椅🔜，并且还【bìng qiě hái】♒带有座椅加热/通风功能【néng】👍。其它配置【pèi zhì】🀄方面，新车也⏮提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双♈层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🀄，提升我🌄们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了💢三电机结构😺，其中【qí zhōng】🙅P1负责发电，P3负责前驱【qū】🐣、P4负责后💙驱【qū】🐣，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🈺力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提〽速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力➿需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🛁完成任务👖。

2025款山海🤼T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🐯供了一【gòng le yī】👙个大电☕池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🌯时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以👹超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动🕘方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😷T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济🍶、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🔙石、雪地😂、泥地🤤、沙地等模式。或者直接按下🧞旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🌓在 0.15s 内智能🕖识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】😸是非常【shì fēi cháng】🔟的友好。我们此🔑次试驾🔭路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🍀石路【shí lù】，进入非🍤铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐟诗和远🍒方【fāng】🎣，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🍒方【fāng】🎣，而2025款捷途山海T1无疑就🚺是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🎣盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】📴现🚾，再加上【zài jiā shàng】🏗硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的💾自由🎙，那心动的话就⏹行动吧【háng dòng ba】。