厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🕡子大会中正式🎧上市，新车共♟推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🛸大亮点😸就是在四驱【qū】版车型上🍩提供了💿三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🅰智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了💨2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛶T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】➕（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】🥦下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🛑设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🎰变化🎏，前脸部【qián liǎn bù】🙋分采用👪了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🍷，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的💥四叶草😮大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🚠黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🛏派🦗，此外分段式的腰线设🚔计也带来不错【lái bú cuò】🕟的力量感。值得一🥇提的是🏔，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🏫是方盒🕥子里的🌩颜值担当。

试驾车✏型配备了佳通【le jiā tōng】🦌轮胎🗑，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🐜，按照惯【àn zhào guàn】例🐰，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🚥章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📵T1的内饰♈设计同🏭样没有明显变化，平直的💶仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🐼中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】⏸简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位♐置配备了扶手，方便越野时稳🧟定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】📣载了【zǎi le】🧐8155芯片【xīn piàn】📱，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🔼流畅，并且功🐽能🚀上也是非常的【fēi cháng de】🔼丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🚀，并且还📜内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🔥音乐等【yīn lè děng】🤧应用🥣。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬅T1配备了👱人体工❓学座椅【xué zuò yǐ】🛹，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热📌/通风功能。其它配🐘置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🧜响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双🥒层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】😶，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏾T1采用了三电【diàn】机⬇结构，其中🍝P1负责发电【diàn】👭，P3负责前驱【qū】🚻、P4负责后驱【qū】🚻，三部电【diàn】👭机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保⛩证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现🍘，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求🤖，2025款山海🏾T1都可以🏎很好的【hěn hǎo de】🔜完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🔦个优势就是提供了一🕸个大电池【dà diàn chí】🏑，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】☔时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏑，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以⛺超过220+km，这也是🖐首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🚧。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌭T1还提供了【le】💫7+X智能驾驶模式【shì】🌏，除了【chú le】💫经济📯、标准【biāo zhǔn】☕、运动外🌯，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【shì】🌏。或者直接按下🦗旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【shì】🌏。这个模【zhè gè mó】式【shì】🌏能够在 0.15s 内智能识别路🧚况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🏧驶模式【shì】🌏，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主🚐要是碎🈂石路【shí lù】，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🚢石【shí】或者X模式【shì】🌏即可【jí kě】🐫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🦈都向往诗和远【shī hé yuǎn】😺方【fāng】，但并不🗯是每一台车都【tái chē dōu】👛适合带🛫你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😺方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🥃择。方【fāng】盒子的硬汉形象🌆、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🈲想追寻向往的🚠自由，那心动👍的话就👚行动吧。