厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👓山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】😍途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🎇上市，新车共【xīn chē gòng】🛰推出5款车型，售价区🥕间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🖱大亮点就是在四驱版😓车型上提供了三电机🏥、大电池🤷以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介🥔绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】📗起来看〽下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方⌛面没有明显的🧘变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿😪式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】🎮四叶草【sì yè cǎo】🌊大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🦐非常的不错。此外👛，厚重的【hòu chóng de】👥黑色包🔎围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🚦盒子的【hé zǐ de】设计🔖，看上去也是比较的硬🏤派，此外分段式的腰线设计🔖也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🌺的力量感🏑。值得一👜提的是【tí de shì】😈，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🔖也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的👱颜值担🆗当【dāng】。

试驾车🧤型配备了佳通轮胎【lún tāi】❇，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🈵显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🌹，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐣T1也在🚄D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛍T1的内饰【de nèi shì】🤾设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🕟仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🐧悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🤥非常的【fēi cháng de】简洁🦂、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🥠野时稳定身体🗣。

新车配🦓备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🦇盘以及【pán yǐ jí】🥀15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🔺，车机运🏴行也是【háng yě shì】非常的流畅🥏，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】✂是非常的丰富💝。支持苹【zhī chí píng】⛏果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石♓KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🍱，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🔑/通风功能💺。其它配🎉置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快📴充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🛍窗、四门双⛩层夹胶📪玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🌽行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕎T1采用了三电机💬结构【jié gòu】，其中P1负责发👰电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】💢机可以🛬说是各司其职【sī qí zhí】💺，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🤜台车动力【lì】😝。无论是🌇铺装路段的提🚆速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】😝需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕎T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海🍌T1另外一🏌个优势🛤就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🦀超过【chāo guò】🚩220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🕦220km的混动🏊方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🎱，除了经济🗑、标准、运动外🕖，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🌛、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下📑旋钮进【xuán niǔ jìn】🙂入【rù】🍸X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能🌔识别路【shí bié lù】🗄况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🦔驶模式【mó shì】🎱，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎㊗石【shí】路，进入【rù】非🏺铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】➕石【shí】或者😧X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🥗是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🏝山海💳T1无疑就是个合适的选🚔择。方【fāng】盒子🛶的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】⚓现，再加上【zài jiā shàng】🎚硬核的🔘越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】📣自由👆，那心动【nà xīn dòng】📵的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。