厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🍈中正式上市【shàng shì】，新车共✡推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】✋车型上【chē xíng shàng】🎠提供了🚛三电机、大电池以及🚥XWD全自动智能四🤲驱🖌。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🖍2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎠T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】😛（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🏟起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🌷T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🚜了地平线贯穿式灯带，灯带还🦒带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🎑科技感👸和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🏰围也显👦得野性🛶十足🤛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👗T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🐐，看上去🎊也是比【yě shì bǐ】较的硬😈派🍾，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】✝计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一👃提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🐐也获得了德国红点奖🌝，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🥦颜值担当。

试驾车【shì jià chē】❣型配备了佳通轮胎【lún tāi】🏾，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🔢轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚💶。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🎢T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🏮终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌛T1的内饰设计同🐶样没有【yàng méi yǒu】😑明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配😆15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🥟，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练💚。并且车🍘内也在多个位🐗置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🦄10.25英寸液🌏晶仪表⏸盘以及【pán yǐ jí】🔡15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🏖载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】😴是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🖐CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🌄，并且还【bìng qiě hái】📣内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🤷音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了💚人体工学座椅🐧，并且还带有座椅加热🦃/通风功能🏼。其它配置🏍方面，新车也🏤提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🏼窗【chuāng】🍏、四门双层夹胶玻璃等配置🏍，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】👝度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚯T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发⛰电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🕋、P4负责后驱【qū】🕋，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🔊。无论是🥎铺装路【pù zhuāng lù】段的提🔄速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🍱的动力🔊需求🚛，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚯T1都可以🛑很好的【hěn hǎo de】📓完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】👳个优势🛬就是提💞供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载👫的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🥀 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🥩首款纯电续航里程超220km的混动💾方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】📞7+X智能驾🎉驶模式【shǐ mó shì】🧜，除了【le】📞经济、标准、运动外【yùn dòng wài】✏，还有岩🚴石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【shì】🧜。或者直⛑接按下旋钮进入X模式【shì】🧜。这个模式【shì】🧜能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🛸识别路况并自🐠动切换🔗对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧜，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🐡是非常【shì fēi cháng】🏰的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】❔要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路🍀段时切【duàn shí qiē】👩换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【shì】🧜即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远⛩方【fāng】，但并不📆是每一🚟台车都【tái chē dōu】适合带你去看📚诗和远⛩方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🍻适的选择⚓。方盒子【fāng hé zǐ】🏁的硬汉🤐形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻🔀向往的自由🔫，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。