厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🛥途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🔘中正式【zhōng zhèng shì】上市😠，新车共推出5款车型⛪，售价区🤔间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🙌四驱【qū】版车型上🤷提供了【tí gòng le】三电机、大电池🤭以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验💺了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🎵绍均为➕该车型），下面咱🍍们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🚎T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部💭分采用了地平线贯穿➖式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】⚓带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🏺两侧的🛍四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🤤和辨识度都是非常的🍟不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🍃得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🌋，看上去也是比【yě shì bǐ】👺较的硬【jiào de yìng】派🏡，此外分段式的👞腰线设计🌋也带来不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】👌感🎩。值得一提的是【tí de shì】🚡，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🌋也获得了德国【le dé guó】❕红点奖，可以说🍞是方盒子里的颜值担当。

试驾车🈹型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为💋235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚📈。此外💴，按照惯【àn zhào guàn】例📱，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🍴终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有💂明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🔶搭配15.6英寸的🐥悬浮式中控屏💭，看上去【kàn shàng qù】😶非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🌎内也在多个位【duō gè wèi】置配备🌼了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🚜定身体。

新车配【xīn chē pèi】🌛备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】❇盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】📬载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🗳流畅，并且功🍚能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的🗳丰富。支持苹🏍果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】📮能【néng】，并且还🥝内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🐈应用。

2025款山海T1配备了人体工👾学座椅✊，并且还带有座椅加热👶/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🙎。其它配💼置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】📋提供了【tí gòng le】50w无线快充🖖、索尼音【suǒ ní yīn】响📳、大尺寸🍧全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】💔三电机结构💝，其中P1负责发【fù zé fā】🗝电，P3负责前驱【qū】🔰、P4负责后🗞驱【qū】🔰，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🥟司其职📛，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】😑是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】📴很好的完成任🐤务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一📐个优势就是提🔢供了一🌚个大电池【chí】🐑，它搭载【tā dā zǎi】💉的是来自宁德时代的☔ 43.2kWh 大电池【chí】🐑，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯📃电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🍙驶模式【mó shì】💹，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等⛲模式【mó shì】🧥。或者直🤗接按下🕡旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🧥。这个模式【mó shì】🧥能够在🖱 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🚇动切换【dòng qiē huàn】🎙对应驾👽驶模式【mó shì】💹，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常👀的友好。我们此次试驾路段主🌌要是碎【yào shì suì】〰石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】📼X模式【mó shì】🧥即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】👮都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏬方【fāng】✡，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🕧适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏬方【fāng】✡，而2025款捷途🎍山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】✡盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和能耗表现【xiàn】🦎，再加上硬核的😦越野实力，如果你🏞想追寻🐳向往的自由【zì yóu】，那心动🎤的话就🕍行动吧【háng dòng ba】。