厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕳T1在不久【zài bú jiǔ】🎑前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】,新车共🎷推出5款车型,售价区间🖋13.49-17.99万元📧。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🥎三电机、大电池🧢以及🗻XWD全自动【quán zì dòng】🐌智能四✈驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🈁了⚓2025款山海🕳T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】💂变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🆘,灯带还🌜带有动👧态效果,再配合【zài pèi hé】🔊两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识🛄度都是非常的👺不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显🉐得野性十足🕑。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🔭设计🤤,看上去也是比【yě shì bǐ】💢较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】🤰段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🤤也带来不错【bú cuò】🎉的力量感🌍。值得一【zhí dé yī】🍣提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🤤也获得了德国🍽红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🙏。
试驾车【shì jià chē】型配备👡了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🛳轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🔁。此外,按照惯例,2025款山海T1也在🛍D柱位置🅰贴上了终身质【zhōng shēn zhì】⚓保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🙁设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🌍,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🍳中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】😀。并且车🍭内也在多个位🎢置配备了扶手📎,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🎿定身体。
新车配备了🍓10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】🏛行也是非常【shì fēi cháng】的【de】❤流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】🤥是非常【shì fēi cháng】的【de】❤丰富。支持苹🍑果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能📑,并且还内置了爱奇艺🏙、雷石💞KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🖋。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🌈人体工学座椅🥟,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🦗能。其它配🕋置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🚼充、索尼音🐼响、大尺寸🔏全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】⚫玻璃等🍦配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😺T1采用了【cǎi yòng le】三电🍯机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电🍯,P3负责前📲驱【qū】、P4负责后👖驱【qū】,三部电🍯机可以说是各司其职☕,这也保⏰证了这🥌台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】👂是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海😺T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🤫务🐕。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🧀供了一个大电池【dà diàn chí】🍡,它搭载♒的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍡,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】♋超过220+km,这也是首款纯😡电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🆚220km的混动方盒子🛒。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🔡T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🏆驶模式【mó shì】⏪,除了【le】经🎻济、标准、运动外,还有岩🆚石【shí】💈、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🔍。或者【huò zhě】直🤟接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🔍。这个模式【mó shì】🔍能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】➗对应驾👌驶模式【mó shì】⏪,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】😘的友好。我们此🌿次试驾路【lù】段主要是碎🚫石【shí】💈路【lù】,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】💈或者【huò zhě】X模式【mó shì】🔍即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】,但并不是每一🏞台车都适合带你去看📺诗和远方【fāng】,而2025款捷途♏山海【shān hǎi】🌁T1无疑就【wú yí jiù】是个合📤适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🌵动力【lì】😇和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的越野实🙈力【lì】😇,如果你🔂想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🍎,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🚾。