厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🎯途方盒🕸子大会🏌中正式🥡上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】⏩间【jiān】🔰13.49-17.99万元【wàn yuán】🎃。新车最大亮点😛就是在四驱🚴版车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🚴。我们此【wǒ men cǐ】🐂次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🕣介绍均为🍫该车型），下🕣面咱们就一起来看下🕣。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🥑设计方面没有🐬明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🤠态效果⌛，再配合两侧的四叶草🌌大灯，整体的✈科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】👁。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性😚十足⭕。

2025款山海🚖T1依旧沿【yī jiù yán】用了方😰盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比👯较的硬🚶派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🐓的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】👲，山海🎅T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】👷，可以说是方盒子里的🐢颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🙃，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🥃轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】📫为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🏞D柱位置【zhù wèi zhì】🎟贴上了【tiē shàng le】🌒终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰✋设计同【shè jì tóng】👊样没有明显变🔹化，平直的仪表台⛄搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🥄中控屏⛰，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练🔉。并且车🐭内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🕋10.25英寸液🔱晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🚊，并且搭【bìng qiě dā】载了👲8155芯片🕡，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富🍟。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🤩HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🌮内置了爱奇艺、雷石【léi shí】😔KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🧟。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🍩，并且还带有座椅加热👅/通风功【tōng fēng gōng】💥能【néng】。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】🥙50w无线快🔟充、索尼音响【xiǎng】🥉、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🕥窗、四门双层夹胶🏖玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🥋度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了📎三电【diàn】机🥟结构，其中P1负责发电【diàn】🏅，P3负责前🏼驱【qū】、P4负责后♏驱【qū】，三部电【diàn】🖋机可以😁说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🏒力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🔭完成任【wán chéng rèn】🖐务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😔T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来✍自宁德【zì níng dé】时代的📆 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航➕可以超过🎹220+km，这也是首款纯✏电续航➕里程超220km的混动【de hún dòng】🖨方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🐡驶模式【shǐ mó shì】，除了经济🚻、标准🚂、运动外👀，还有岩【hái yǒu yán】🕺石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🛡、沙地等模式。或者直🔈接按下旋钮进🌜入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🌘况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🛎是非常的友好。我们此次试驾🍢路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非💴铺装路【pù zhuāng lù】⏮段时切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可📤。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📓都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都🏆适合带【shì hé dài】🍌你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而✨2025款捷途【kuǎn jié tú】🍏山海T1无疑就是个合🎽适的选🎂择。方【fāng】盒子👟的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和✈能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🤐越野实🔼力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。