厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏘T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒😙子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🔞5款车型【kuǎn chē xíng】🌟，售价区【shòu jià qū】间🌈13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🍮四驱版【sì qū bǎn】🤬车型上【chē xíng shàng】提供了【le】➡三电机、大电池💩以及XWD全自动🍥智能四驱。我们此🍀次也越野体验了【le】➡2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧀T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍸设计方面没有🎪明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】👋了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🍵，灯带还带有动🐨态效果🦇，再配合【zài pèi hé】两侧的🚚四叶草大灯🚿，整体的✊科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🐝T1依旧沿用了方【yòng le fāng】✋盒子的设计【de shè jì】💄，看上去也是比❇较的硬🚱派，此外分🌮段式的腰线设计【jì】💄也带来【yě dài lái】不错的力量【lì liàng】🕚感。值得一提的是【tí de shì】，山海🏀T1的设计【de shè jì】💄也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🅰当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🚤轮胎🦉，规格为😜235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🤡铝合金轮辋也♊显得较为时尚。此外，按照惯🍌例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🌋化，平直的【píng zhí de】仪表台⛷搭配【dā pèi】15.6英寸的👍悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的😶简洁、干练。并且车🎎内也在【nèi yě zài】➖多个位📗置配备【zhì pèi bèi】了扶手🔺，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🚇10.25英寸液♓晶仪表盘以及15.6英寸中🚙控屏，并且搭🎥载了8155芯片🍿，车机运【chē jī yùn】⛷行也是非常的👁流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🙅上也是非常的👁丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】👮CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🈹能【néng】🙅，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🥝T1配备了人体工【rén tǐ gōng】📼学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】🔟方面，新车也【xīn chē yě】👹提供了50w无线快【wú xiàn kuài】♑充、索尼音响、大尺寸🦒全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🚏玻璃等配置【pèi zhì】🔟，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🕤度😃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤞T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🕕电【diàn】，P3负责前⛸驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🎣机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🗜力🗄。无论是铺装路🗡段的提【duàn de tí】🌹速表现，或者说【huò zhě shuō】⏫是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🗄需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤞T1都可以🤧很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🚽池【chí】❄，它搭载的是来👺自宁德🍤时代的 43.2kWh 大电池【chí】❄，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】📺可以超过220+km，这也是🤘首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】📺里程超🚅220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕍，除了【le】经🏁济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地🐌、沙地等模式【mó shì】🧜。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🧜。这个模【zhè gè mó】式🧜能够在🛳 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🤙况并自🗿动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕍，对于越🚶野小白【yě xiǎo bái】🍺来说也是非常💼的友好。我们此次试驾📸路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】😅换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🍥可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤣都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😸方【fāng】🥏，但并不是每一台车都👸适合带🎩你去看【nǐ qù kàn】♏诗和远【shī hé yuǎn】😸方【fāng】🥏，而📸2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🥏盒子的【hé zǐ de】硬汉💗形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】📌，再加上硬核的【yìng hé de】🏄越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧🤛。