厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏞T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🚫中正式上市🥥，新车共【xīn chē gòng】推出📬5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🍷。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了😻三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🏭次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】⚪了😻2025款山海🏞T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🚘绍均为【shào jun1 wéi】🕯该车型），下面咱♌们就一起来看下🍋。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🛒明显的🐻变化【biàn huà】，前脸部分采用🆑了地平⛽线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🎷科技感和辨识➕度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🤷，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🐙十足【shí zú】🍈。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌹T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🎸，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🛡派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🎀计也带来不错的力量👚感。值得一提的是，山海📱T1的设计【de shè jì】🎸也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒❌子里的🤚颜值担当【dāng】。

试驾车🎥型配备了佳通【le jiā tōng】➡轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌶T1也在🏡D柱位置【zhù wèi zhì】🆑贴上了🍓终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥄T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🎻明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🧥15.6英寸的悬浮式中控屏🏺，看上去非常的🔸简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🎛内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🈚，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🆒。

新车配🐤备了【bèi le】🐕10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🛍行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🌇的流畅🥉，并且功【bìng qiě gōng】能🤐上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🌇的丰富。支持苹果【guǒ】♐CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🤐，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🐻、雷石⭐KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等♌应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🐈学座椅，并且还📝带有座🎙椅加热/通风功能🌿。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】💢、索尼音响【xiǎng】🥜、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗📴、四门双🎗层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】☕行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🙍机结构，其中⏮P1负责发😣电🙍，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】😽驱，三部电【sān bù diàn】🙍机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】❄司其职，这也保🎴证了这台车动力。无论是铺装路🌝段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🤹时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的🔄完成任🎂务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提🗡供了一【gòng le yī】个大电池【chí】😌，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🛡时代的 43.2kWh 大电池【chí】😌，CLTC 纯电续🏑航可以🗻超过【chāo guò】📹220+km，这也是首款纯📟电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】😋了🔳7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经❕济🏀、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🎶石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🍮接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在🍕 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾📀驶模式【shǐ mó shì】，对于越🏮野小白来说也是非常🔽的友好。我们此🥔次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入非铺装路🧀段时切📍换到岩石或者📻X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🙈方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】⛹是每一台车都适合带🌤你去看诗和远🙈方【fāng】，而👘2025款捷途✝山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🏨适的选🍟择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和🎽能耗表【néng hào biǎo】现🌳，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🦐自由，那心动🏾的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。