厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🈚途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共♿推出【tuī chū】💳5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🏦大亮点🖱就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】😞、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🚑智能四🐳驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🎿T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】😶介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下面咱🛡们就一🤳起来看下😶。

高颜值方盒子

2025款山海🚐T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🍧明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🙎分采用了地平【le dì píng】线贯穿📈式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🤚大灯【dà dēng】，整体的🌭科技感【kē jì gǎn】🤷和辨识度都是非常的🙂不错。此外，厚重的🕎黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🏽盒子的设计【de shè jì】🛫，看上去也是比👒较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设🛑计也带来不错💻的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🛫也获得【yě huò dé】了德国🌵红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🐃子里的【zǐ lǐ de】🚾颜值担【yán zhí dān】当【dāng】👆。

试驾车【shì jià chē】🎁型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】✈235/60 R19，五辐式🦕铝合金👃轮辋也显得较为时尚。此外🥪，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🦈D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍕设计同样没有【yàng méi yǒu】🔚明显变🍎化，平直的⚽仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🌤悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🚢简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🎙多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🌙，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🖐盘以及🗻15.6英寸中👦控屏，并且搭🥄载了⏩8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🏤流畅🤦，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的🏤丰富。支持苹果🎼CarPlay、华为HiCar手机互🆓联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🐠。

2025款山海🔒T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】⬜，并且还🈵带有座🔗椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】❓，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天🐙窗🌵、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🈴玻璃等【bō lí děng】⏬配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中😕P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🚬驱、P4负责后🔥驱，三部电【sān bù diàn】机可以📵说是各司其职，这也保证了这⭐台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】🎹铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🕥时爬坡的动力【de dòng lì】🕝需求🐊，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🎼务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🙏就是提🎦供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🎼，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🎼，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🏺220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动🍷方盒子🛴。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾😣驶模式【shǐ mó shì】，除了经😣济、标准【biāo zhǔn】、运动外💌，还有岩石🏋、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下🌥旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在🈚 0.15s 内智能识别路【lù】🎛况并自🍬动切换💜对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】⏬路【lù】段主😰要是碎【yào shì suì】石🏋路【lù】，进入非【jìn rù fēi】🔻铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】🌘换到岩😀石🏋或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都适合带🏜你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🗃2025款捷途山海【shān hǎi】🎴T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🗨择。方盒子的硬汉形象📓、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现🔷，再加上硬核的🤲越野实【yuè yě shí】🐠力【lì】，如果你想追寻🔦向往的自由❤，那心动【nà xīn dòng】♌的话就行动吧。