厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🤦T1在不久【zài bú jiǔ】🐋前的捷【qián de jié】🙍途方盒【tú fāng hé】🍘子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🔘，售价区🖊间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🐣四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池🔜以及🌎XWD全自动⚫智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🦄野体验了2025款山海【shān hǎi】🤦T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🏪们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有💈明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】📵分采用了地平【le dì píng】🐅线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🎳四叶草【sì yè cǎo】🔬大灯，整体的【zhěng tǐ de】🏊科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🤟，厚重的⛎黑色包围也显【wéi yě xiǎn】👯得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【jì】⚽，看上去也是比🤖较的硬【jiào de yìng】派🖼，此外分👓段式的🆓腰线设计【jì】⚽也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【jì】⚽也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖📛，可以说🎷是方盒【shì fāng hé】🔲子里的颜值担当【dāng】🔧。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】💔轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🙉。此外🎯，按照惯【àn zhào guàn】例🌻，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置⚪贴上了📢终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同📋样没有【yàng méi yǒu】😂明显变【míng xiǎn biàn】💙化👫，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】⛹15.6英寸的🐠悬浮式🐨中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🍊多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配🌀备了🛠10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中😱控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🤪，并且功🍉能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🌕CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🆗内置了爱奇艺【ài qí yì】🎣、雷石KTV、网易云🧢音乐等【yīn lè děng】应用🌖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👷T1配备了人体工【rén tǐ gōng】😚学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配💀置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🥝响🗽、大尺寸💅全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🕡配置【pèi zhì】，提升我📃们的出【men de chū】行舒适度🏍。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🕰机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】🕰，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🏭机可以📫说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🎣证了这台车动【tái chē dòng】🚴力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说😩是越野🌰时爬坡的动力🤥需求🍿，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🏿很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🏽就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】🎯，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🧙时代的🚗 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎯，CLTC 纯电续😯航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🏰首款纯电续😯航里程【háng lǐ chéng】超🏋220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🤷驶模式【shǐ mó shì】〽，除了经【chú le jīng】🔥济😄、标准、运动外【yùn dòng wài】🤞，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进📋入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🔁在【zài】 0.15s 内智能🌠识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】〽，对于越野小白来说也🍙是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🗂要是碎🎸石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】🐕铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🤨石【shí】或者⌚X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤡都向往诗和远🕖方【fāng】，但并不🍠是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🕖方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🗯动力【lì】和能耗表现【xiàn】🥢，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🖲力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】💰想追寻😛向往的【xiàng wǎng de】🐜自由，那心动👑的话就行动吧🏪。