厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出5款车型🥇，售价区间【jiān】🚎13.49-17.99万元。新车最🚴大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🛸车型上⏹提供了【tí gòng le】🦆三电机、大电池以及XWD全自动😅智能四🤙驱【qū】💪。我们此次也越野体验📝了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】⬇该车型【gāi chē xíng】🗂），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🖥变化，前脸部【qián liǎn bù】✨分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🚉式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的💷四叶草🖼大灯🕎，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识💰度都是非常的🙃不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足😐。

2025款山海🏌T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🔇设计🚉，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🚉也带来不错的力量感🏨。值得一提的是【tí de shì】，山海🏌T1的设计🚉也获得了德国红点奖👚，可以说🌆是方盒🏡子里的【zǐ lǐ de】🤺颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🛷。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🔘了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🏦铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🍿为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🗻D柱位置🍓贴上了终身质保的徽📘章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰📿设计同样没有👪明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🤐悬浮式中控屏🕶，看上去【kàn shàng qù】非常的👱简洁、干练【gàn liàn】🥛。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🥛置配备了扶手🎲，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】👨晶仪表🕳盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片⬜，车机运【chē jī yùn】📐行也是【háng yě shì】非常的流畅🎾，并且功☔能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果🈚CarPlay、华为HiCar手机互🛍联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🦊KTV、网易云【wǎng yì yún】📐音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工😓学座椅，并且还🏜带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🚸方面，新车也提供了【tí gòng le】💇50w无线快【wú xiàn kuài】📿充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🗒全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双⌚层夹胶♏玻璃等【bō lí děng】配置🚸，提升我【tí shēng wǒ】✴们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🛃三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发👴电【diàn】，P3负责前驱【qū】📨、P4负责后📬驱【qū】📨，三部电【diàn】机可以说是各🐔司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🔡，或者说是越野🏆时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以➿很好的【hěn hǎo de】完成任务🍯。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】👖就是提【jiù shì tí】😑供了一🌫个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🤴时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是🍅首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🕐方盒子🎉。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🖤，除了经👍济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地👻、沙地等模式【mó shì】。或者直💽接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🤓识别路况并自🕡动切换对应驾【duì yīng jià】⛏驶模式【shǐ mó shì】🖤，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🥟。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🅾路段主要是碎石【shí】路，进入非🏿铺装路段时切【duàn shí qiē】💸换到岩🙂石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🤡可🕸。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💛，但并不是每一🤑台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💛，而🎧2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🚃是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】💛盒子的硬汉【yìng hàn】🔩形象【xíng xiàng】、不错的🐵动力🥐和能耗表现，再加上🎈硬核的越野实力🥐，如果你想追寻向往的🎚自由，那心动【nà xīn dòng】🌋的话就行动吧【háng dòng ba】⛓。