厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🚒山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市,新车共🌉推出🌥5款车型,售价区间😺13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🤦大亮点♒就是在四驱【qū】🥗版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机、大电池以及🗡XWD全自动【quán zì dòng】😓智能四驱【qū】🥗。我们此【wǒ men cǐ】🏰次也越🉐野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介📫绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部🌙分采用了地平【le dì píng】👣线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】🎥带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🚰,整体的【zhěng tǐ de】🌑科技感【kē jì gǎn】和辨识🖼度都是👍非常的【fēi cháng de】不错。此外📮,厚重的黑色包😰围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海😌T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🦀较的硬😲派🤐,此外分段式的腰线设💛计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一🏷提的是,山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】🚜红点奖🏫,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🥅颜值担当【dāng】。
试驾车🐐型配备了佳通轮胎👣,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🖥,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】⏳D柱位置🧚贴上了♌终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🐯化【huà】,平直的🗾仪表台🔣搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🤞、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】💦置配备【zhì pèi bèi】🗾了扶手⤴,方便越野时稳定身体🍱。
新车配备了10.25英寸液🐝晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭载了🚥8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅🌜,并且功🍆能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】⏲CarPlay、华为💪HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🧟能,并且还🐶内置了爱奇艺【ài qí yì】👴、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🆘音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了💼人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🥄/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配💆置方面,新车也提供了【tí gòng le】🈸50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🍱、四门双层夹胶📐玻璃等配置💪,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🈯度😀。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】📔三电🚞机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电🚞,P3负责前🐡驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🐒驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🚞机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是💗铺装路🍠段的提📏速表现,或者说🎹是越野🆎时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🐛完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🕹个优势【gè yōu shì】🕸就是提供了一个大电【gè dà diàn】🍶池【chí】,它搭载👾的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续💧航可以🐶超过220+km,这也是首款纯⬇电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了⛄7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😸,除了经❣济、标准【biāo zhǔn】、运动外♿,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🚔模式【shì】🏴。或者直【huò zhě zhí】接按下🏔旋钮进入【rù】🎗X模式【shì】🏴。这个模式【shì】🏴能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🤙对应驾【duì yīng jià】📹驶模式【shǐ mó shì】😸,对于越🍸野小白来说也是非常的友好💳。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】📅,进入【rù】🎗非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🕊换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【shì】🏴即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🏹诗和远【shī hé yuǎn】➕方【fāng】,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】➕方【fāng】,而📵2025款捷途山海T1无疑就是个合🥋适的选择【zé】。方【fāng】盒子🏜的硬汉形象🕟、不错的【bú cuò de】动力【lì】💃和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】💃,如果你🚗想追寻🖌向往的自由🗝,那心动📚的话就【de huà jiù】行动吧。