厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🗼山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式⏲上市，新车共推出5款车型⌚，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元📇。新车最❇大亮点就是在四驱版车型上🌇提供了【tí gòng le】🔓三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四📷驱。我们此👾次也越🈹野体验【yě tǐ yàn】😴了【le】🔓2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】✈），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📝设计方【shè jì fāng】面没有🍾明显的变化👚，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🐏线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🍱科技感🗻和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🦂黑色包🏊围也显得野性十足👡。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍁T1依旧沿用了方盒子的🍸设计🚫，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🐛，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🦎计也带来不错的力量【de lì liàng】感🚇。值得一【zhí dé yī】🤡提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🚫也获得🚒了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🏯子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🛴了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金😣轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🔧，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥈T1也在D柱位置贴上了终身质♈保的徽【bǎo de huī】😲章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🏑设计同🎊样没有💖明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🚊中控屏【zhōng kòng píng】🐥，看上去非常的🕌简洁、干练。并且车🍳内也在【nèi yě zài】多个位🚷置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🌧备了【bèi le】😲10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】⚪15.6英寸中控屏🌗，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🕖，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🥊的流畅，并且功能【néng】上也是非常🥊的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🚛联等功能【néng】，并且还内置了🍎爱奇艺【ài qí yì】🌜、雷石KTV、网易云音乐等🍕应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅⬛，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🌄/通风功😥能【néng】🍎。其它配【qí tā pèi】🕹置方面，新车也🐋提供了50w无线快【wú xiàn kuài】📡充🧒、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天⛱窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🎴三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🥒、P4负责后驱【qū】🥒，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🏼司其职📥，这也保🤲证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🔉铺装路段的提【duàn de tí】🔺速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🗂需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🌓完成任【wán chéng rèn】🍃务。

2025款山海T1另外一个优势📗就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🎈池，它搭载📿的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🌜 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐀航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🖖电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🤐方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🖐T1还提供【hái tí gòng】了🚶7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了🚶经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】🤶、运动外🛺，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下🐈旋钮进⏹入X模式。这个模式能够在👯 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🎣驶模式，对于越🐠野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路🏷段时切【duàn shí qiē】😩换到岩石【shí】或者🐦X模式即【mó shì jí】🎭可🥨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🙍方【fāng】➡，但并不是每一😽台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🙍方【fāng】➡，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🏼适的选择【zé】。方【fāng】➡盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🔍能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🕖硬核的👆越野实🔵力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】📗想追寻向往的自由，那心动🛏的话就行动吧🌍。