厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😄T1在不久前的捷【qián de jié】🌅途方盒♒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🔜5款车型🏳，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🤨大亮点🎤就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上🐣提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🔽次也越野体验⛅了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😄T1 XWD征服版🐖（以下介绍均为该车型），下面咱💇们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🏨明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🐡，前脸部🔞分采用🐬了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🐭带有动态效果【tài xiào guǒ】🔍，再配合【zài pèi hé】🔞两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🤢和辨识度都是🐚非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🐴T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🕛盒子的🙋设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设🍝计也带【jì yě dài】来不错的力量感🎊。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计🌌也获得【yě huò dé】了德国🛶红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🧕当🐏。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🔇。此外【cǐ wài】📞，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🎆，2025款山海🔟T1也在D柱位置🌮贴上了终身质保的徽章【zhāng】🕹。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🏖样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🏡搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🌮中控屏🕉，看上去㊗非常的🏊简洁、干练【gàn liàn】🖇。并且车🌴内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🎤15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🔻8155芯片💎，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🎗能上也【néng shàng yě】🤧是非常的丰富【de fēng fù】🍫。支持苹【zhī chí píng】🤥果🦃CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🤞内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🛷应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】😢，并且还🎞带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面🥥，新车也【xīn chē yě】👇提供了🏯50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】➖响🔚、大尺寸全景天窗🛴、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出✂行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎇T1采用了🐤三电🌯机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🚏电🌯，P3负责前驱【qū】🏬、P4负责后驱【qū】🏬，三部电🌯机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🙂的动力【lì】🏛需求⏺，2025款山海🎇T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】😸完成任【wán chéng rèn】务⬇。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电💩池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】⚪的是来【de shì lái】🤝自宁德时代的【shí dài de】😧 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是👚首款纯电续航里程超220km的混动🤛方盒子🕋。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😉，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🌤、雪地、泥地、沙地等模式。或者【huò zhě】直接按下🤼旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模👡式能够在【zài】 0.15s 内智能🎧识别路🎛况并自👔动切换🔳对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😉，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🔔路段主🥍要是碎石【shí】路✂，进入非【jìn rù fēi】🍁铺装路🈹段时切🍽换到岩石【shí】🌤或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏆方【fāng】🚴，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏆方【fāng】🚴，而2025款捷途山海【shān hǎi】💊T1无疑就【wú yí jiù】是个合👦适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🅱的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上👒硬核的越野实力，如果你😓想追寻向往的自由【zì yóu】🔽，那心动😃的话就🌎行动吧🛳。