厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🈷T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🚒上市,新车共推出🧞5款车型😗,售价区【shòu jià qū】🏄间13.49-17.99万元🌋。新车最【xīn chē zuì】⬜大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【le】🚤三电机🍲、大电池以及📂XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越📶野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🈷T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】❓该车型),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化🚼,前脸部【qián liǎn bù】🔅分采用了地平【le dì píng】线贯穿🚍式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】🥊两侧的四叶草🏂大灯,整体的科技感➖和辨识度都是【dù dōu shì】🐱非常的不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🏰围也显得野性【dé yě xìng】十足📂。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的❤设计🔨,看上去【kàn shàng qù】🚩也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分段式的🎈腰线设计🔨也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计🔠也获得了德国⛹红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🌤颜值担🏴当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🦆235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚📬。此外,按照惯🤩例,2025款山海🏖T1也在【yě zài】🏙D柱位置⛓贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🤧设计同【shè jì tóng】样没有🤱明显变【míng xiǎn biàn】💄化🛀,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🍌、干练【gàn liàn】。并且车内也在🔚多个位【duō gè wèi】🏣置配备🕐了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配备了🐓10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🖼控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅,并且功能🈲上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🛐果🥏CarPlay、华为👼HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🤭能🈲,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🖊爱奇艺🍀、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】❇应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🌭带有座🚪椅加热/通风功能【néng】🕠。其它配🐀置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🌗、索尼音响🆕、大尺寸🍽全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🖱层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我们的出🚿行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚢T1采用了三电🤵机结构,其中P1负责发电🤵,P3负责前👣驱💇、P4负责后🚚驱💇,三部电🤵机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】😚司其职🦁,这也保【zhè yě bǎo】🏄证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路😧段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚢T1都可以很好的完成任🥑务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🎶个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】😝,它搭载的是来自宁德时代的🌶 43.2kWh 大电池【chí】😝,CLTC 纯电续👏航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯😪电续航【diàn xù háng】里程超❄220km的混动方盒子♒。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🤰了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍛,除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】🐗、雪地📌、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】💳。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🐘入X模式【mó shì】💳。这个模🦗式能够【shì néng gòu】在🤞 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍛,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🕜的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🍥要是碎石【shí】🐗路,进入非⚪铺装路🎅段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🦑石【shí】或者🍗X模式【mó shì】💳即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🧖都向往诗和远㊙方【fāng】🚋,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🍕适合带【shì hé dài】你去看诗和远㊙方【fāng】🚋,而🗜2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合💈适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🚋盒子的硬汉形象🍅、不错的🌠动力和能耗表🎬现🚮,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动🥀的话就行动吧【háng dòng ba】。